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kazu23Tのブログ一覧

2008年05月08日 イイね!

FITのイルミはこんな感じ

FITのイルミはこんな感じFITのイルミはこんな感じッス。

本音言うとオレンジのイルミは好きじゃないんですけど、仕方が無いよね~。

3日間通勤に使用してみて、一人で乗っているのには充分です。
燃費がどれ位か、まだ確認出来ていないんですが、10km/Lは楽勝ですよね。
それにレギュラーだから、ガソリン代高騰のおり財布に優しそうです。

肝心の走りは、出足がチョイとカッタルイのを除けば、車重が軽いから後は結構楽ですね。
MPVほど乗って早さは感じさせないけど、普段乗っている時はそれほどストレスを感じさせない走りをしてくれます。
高速でも制限速度+ん十キロまではとても静かです。
安定感というかどっしり感はMPVには当然敵いませんけど...
でも、ドア閉めた時の音は明らかにFITの方が良い音してます。

このクルマはパドルシフトがメチャ楽しいです。
いちいちスイッチでの切り替えの必要も無く、パドルシフトを操作すればダイレクトにチェンジします。 暫く放って置けばまた、通常のCVTに移行します。
高速での加速はアクセルを踏み込むより、パドル操作でシフトダウンしてアクセル踏み込んだ方がスムーズな加速が出来ますね。

ステアリングがチルトのみでなく、テレスコ機能が付いているのも、Goodです。 理想のポジションが得られます。

とにかく、最近のスモールカーは侮れませんよ。

さて、今回ナビを初めてメーカーオプションのものを装着しましたが、ん~余りにも画面の解像度が低すぎ!! これにはチョイと閉口気味。

ナビがBLUETOOTH対応なのは良いのですが、ハンズフリーに対応して居ないのもマイナスポイントだな~。

INTER NAVIはまだ、充分使い込んで居ないけど、PCでルート検索したものをメールでナビに転送出来るのは結構便利かも...

ルートガイドを開始するとINTER NAVIセンターに接続して、目的地周辺のVICS情報と目的地の到着予定時刻時点の天気予報を知らせてくれるお節介機能有り。
この辺はG-BOOKはどうなっているのかな?

もう少し、走りこんだらまた、インプレして見ます (^^♪
Posted at 2008/05/08 00:31:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2008年05月07日 イイね!

FIT TOP SHADE施工完了

FIT TOP SHADE施工完了FITのTOP SHADE施工終了です。

ん~、素晴らしい!!

実用性&見た目も含めて好感度UPです。
サンバイザーの使用回数メチャ減りそう (*^^)v

毎度、無理なお願いを聴いて頂いた某工房長
有難う御座います。

また、オフ会等で遊んで遣って下さい。 (^^♪
Posted at 2008/05/07 03:36:07 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2008年05月05日 イイね!

レーダー探知機換装

レーダー探知機換装レーダー探知機を今までのユピテルからセルスターのASSURA AR-220SEに換装しました~。

いままでのユピテルのものはFITに取り付けます。
FITはイルミがオレンジなので、ユピテルのものなら違和感無いかなと思って...

チョイと使い込んで見ないと何とも言えないけど、こいつは本体に電源コードとアンテナコードを引き込まないと逝けないので、少し配線の引き回しが煩雑になりますね。

ユピテルのものは本体とディスプレイ別体なので、ディスプレイにはケーブル1本だけで済んでいたので、スッキリレイアウト出来たんだけど...

取り付け位置は前回のユピテルの時とほぼ同じ場所に。
ここなら、配線の引き回しもそれほど気に成らずに済みます。

あっ、ついでにEDFCのコントローラーの位置を運転席側に寄せて使い勝手、向上させたよ~ん (*^^)v
Posted at 2008/05/05 16:22:41 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2008年05月04日 イイね!

Dラーから電話が...

ミラーベースクラック対応で5/6に交換予定だったんですが...
今、Dラーから電話が有り、ミラーユニットが欠品中とのことで、5/21以降になりますと...

みんなで一気に逝っちゃたから、欠品なのかな (-_-;)

ってことで、5/24に法定点検も合わせて遣って貰うことにしました。
なんだかな~、なかなか決着しないな~ ( ´Д`)はぁ? って感じ。
Posted at 2008/05/04 18:21:34 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2008年05月03日 イイね!

TEINから今頃?

TEINのメーリングリストから抜粋。
LY3Pターボ適合確認取れましたとさ。
車高調だけでなくローダウンスプリングも発売されたんですね。 結構バリエーション増えたな~。

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3.製品適合のご案内

《下記は既存車種の適合確認により、取り付け可能になりました》

【ローダウンスペック SUPER FLEX WAGON】

あらゆるステージで最高のパフォーマンスを発揮する
ワゴン・ミニバン向け全長調整式フルスペックモデル。

ハリアー(4WD・3500cc)/GSU35W \225,750
MPV(FF・2300cc)/LY3P(23T) \189,000
適合確認がとれました!

詳細は下記HPをご覧下さい。
http://www.tein.co.jp/products/super_flex_wagon.html


【ローダウンスペック BASIC FLEX WAGON】

手軽にスタイリッシュなローダウンスタイルを楽しめる、
ワゴン・ミニバン向け全長調整式エントリーモデル。

ハリアー(4WD・3500cc)/GSU35W \183,750
MPV(FF・2300cc)/LY3P(23T) \144,900
適合確認がとれました!

詳細は下記HPをご覧下さい。
http://www.tein.co.jp/products/basic_flex_wagon.html
________________________________________________________________

【ローダウンスペック  SUPER WAGON】

減衰力調整機能により様々なシチュエーションに対応!

MPV(FF・2300cc)/LY3P(23T) \156,450
適合確認がとれました!

詳細は下記HPをご覧下さい。
http://www.tein.co.jp/products/super_wagon.html
________________________________________________________________

【ローダウンスペック  BASIC WAGON】

シンプルで使い易さを追求。
ワゴン向けベーシックモデルの決定版!

MPV(FF・2300cc)/LY3P(23T) \113,400
適合確認がとれました!

詳細は下記HPをご覧下さい。
http://www.tein.co.jp/products/basic_wagon.html
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【ギャランティースペック HIGH.TECH】

「乗り心地」「異音」「へたり」の3大保証付ローダウンスプリング

MPV(FF・2300cc)/LY3P(23T) \59,850
適合確認がとれました!

ソニカ(FF・660cc)/L405S(RS Limited)   \38,325
※'07/8マイナーチェンジ後
適合確認がとれました!

詳細は下記HPをご覧下さい。
http://www.tein.co.jp/products/high_tech.html
________________________________________________________________

【スタイリッシュスペック S.TECH】

シャープな走りとスタイリングをお楽しみ頂けるローダウンスプリング

MPV(FF・2300cc)/LY3P(23T) \36,750
適合確認がとれました!

詳細は下記HPをご覧下さい。
http://www.tein.co.jp/products/s_tech.html
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Posted at 2008/05/03 00:26:54 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

プロフィール

「@☆マッツ☆ お疲れちゃん
リトルカブで本当に、来ちゃったのね〜
ウチのカミさん曰く、バッカじゃないの😂
明日は野暮用が有って、行けないけど楽しんで&気を付けて帰ってね〜😆」
何シテル?   10/12 16:13
車好きの中年走り好きオヤジです。 高速に乗るとつい、右足に力が入ってしまう・・・ イ・ケ・ナ・イおやじ。 CX-3 Touring L Package...

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