kazu23Tのブログ一覧

ビッグスロットル装着後、Ｄラーで半年点検とリヤのちび鉄アレイの装着依頼してたので、ウキウキしていざＤラーへ･･････が、
点検拒否されちゃいました。

最初、デイライトとイクラがダメとか言い出して、リヤリフレクターランプもＮＧとか.....

今迄、何にも言われたこと無かったのに、いきなり何でーって感じ。

Ｄラーで良く調べた結果、デイライト＆イクラは総光量の制限に引っ掛からなければ、個数なども制約は無いそうで、問題無し!!
リヤリフレクターランプのミニ蛍バージョンがＮＧ。　リフレクターの面積が小さくなってしまうのが不味いとのこと。

最終結果はリヤリフレクターに関して
ミニ蛍は　　　　 　　　　　　　×
純正改造版リフレクターは○

リヤリフレクターのスモール連動は○
ブレーキ連動は　　　　　　　　　　　　×

っていう事で、初期のミニ蛍以外はスモール連動で光らすのも、法律上の問題は無いとのことです。

ミニ蛍、装着車の方はご用心下さいネ。

最悪はミニ蛍の白ＬＥＤの部分に100均等で購入した反射シールでも貼って行けばＯＫとは思いますが...

再度、ディーラーでの点検依頼にチャレンジしますわ (>_<)

P.S.
ハイマウントストップランプ(制動補助灯)は車両中央に1個、車両の構造上中央に装着出来ない場合は、中央より20cm以内(距離は恐らく)で左右対称で2個以内での装着は可。

また、ホリエに来てます ('-^*)/

大繁盛の様ですわ。

写真追加しました!!

むほほ～～







すげーです。

工場からバックで、出す時に今までのつもりでアクセル踏んだら、勢い良くバックして、少々焦りましたよ。

明らかに低速域のピックアップが鋭くなっているのにビックリ。

高速が楽しみになりました ('-^*)/