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kazu23Tのブログ一覧

2009年05月09日 イイね!

接近遭遇!!

今日、水戸からの帰りに首都高6号線の両国JCT手前で4灯化のコズブラ発見!!

自分の4台ほど前を走行中で何とか追い付きたくて、粘ってやっとの思いで江戸橋JCTを過ぎた当たりで横に並ぶことが出来ました。
すれ違い様に覗き込むと満面の笑みでこの方が挨拶してくれました。

何とこの方とも走行中に会うのは2回目!!
でも、髪型が先月26日に会った時と違う様な??
頭丸めちゃったのかなあ ^^

三宅坂JCTまでランデブー走行して分かれました。

4灯化しているLYを見ると自然とドライバーさんの顔確認したくなっちゃいますよね (*^-^)ニコ
Posted at 2009/05/09 23:22:08 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2009年05月04日 イイね!

CONVERT Rouge NA HP掲載されました

NAの開発も無事終了した様で既にHP上に掲載されています。

見慣れたかぶと号が現れて来ますよ~

そして肝心のスペックは...


スペック一覧 【VR-026】 P.B.S パワーブースターシステム無しマフラー
JASMA登録型式 DBA-LY3P マイナー前(2006/02~2008/1)

品 番 VR-026 PO1 (CONVERT Rouge ポリッシュテール)
エンジン型式 L3-VE (2.260ccNA)
アイドリング音量(dB) GD : 57.0 (純正: 55.0)
近接排気音量(dB) GD : 83.0 (純正:79.0 )
パワー(PS)     GD : 168.5 (純正: 159.8 )
トルク(kg・m) GD : 23.6 (純正: 21.8 )
マフラー重量(kg) GD : 9.2 (純正: 12.8)
マフラー地上高 テール先端部:23.5cm サイレンサー後方下部:16.5cm サイレンサー前方下部:16.5cm(現車参考データ・・・フェンダーアーチ部 フロント:715mm   リア:725mm)
テール径 110φサークル(左右2本出し)
価格(税込) ¥102.900 新製品モニター販売対象品です。
特記事項 NA車専用です。(マイナー後:2008/1~は未確認です。) 


スペック一覧 【VRE-026】 P.B.S パワーブースターシステム付きマフラー
JASMA登録型式 DBA-LY3P マイナー前(2006/02~2008/1)

品 番 VRE-026 PO1 (CONVERT Rouge EVO ポリッシュテール)
エンジン型式 L3-VE (2.260ccNA)
アイドリング音量(dB) GD : 55.0 (純正: 55.0 )
近接排気音量(dB) GD : 82.0 (純正: 79.0 )
パワー(PS)     GD : 169.0 (純正: 159.8 )
トルク(kg・m) GD : 24.0 (純正: 21.8 )
マフラー重量(kg) GD : 9.4 (純正: 12.8)
マフラー地上高 テール先端部:23.5cm サイレンサー後方下部:16.5cm サイレンサー前方下部:16.5cm(現車参考データ・・・フェンダーアーチ部 フロント:715mm   リア:725mm)
テール径 110φサークル(左右2本出し)
価格(税込) ¥134.400 新製品モニター販売対象品です。
特記事項 NA車専用です。(マイナー後:2008/1~は未確認です。) 

NAでリヤピース交換のみでほぼ10PSアップは上出来では無いでしょうか?
あとはサウンドがどんな感じか超楽しみです。 (*^-^)ニコ
Posted at 2009/05/04 19:19:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2009年04月23日 イイね!

NA開発車輌決定!!

GANADOR CONVERT RougeのNA開発車輌が決定した模様です。

開発車輌はエアロ無しだそうです。
開発スケジュールはナント4/27~5/2とのこと。

意外とNAの製品化早いかも...6月早々には発売になりそうな勢いですね。

NAのみなさん、お楽しみに!!
Posted at 2009/04/23 22:42:31 | コメント(12) | トラックバック(1) | クルマ | クルマ
2009年04月22日 イイね!

続・GANADOR CONVERT Rouge ターボエアロ付車、NAの開発に当たって

昨日は沢山の方に開発車輌への応募を頂き有難う御座いました。

今日、GANADORの担当さんとメールの遣り取りをしたところ、NAについては、GANADOR・HP上の開発車輌募集ページに3件の申し込みが有り、そちらを優先させたいとのことです。

NAの方にもエントリー頂きましたが、上記状況のためNA車輌のエントリーは無効とさせて下さい。 連携不十分で申し訳有りませんが、ご了承の程お願い致します。


したがってNAのエアロ付か否かはその応募された方の車輌状況によって決まってしまうことも、ご承知置き下さい。

※ターボエアロ付車については、マツ・ショウへの車輌持ち込みが出来る方、なるべくノーマル車輌をと念を押されました。

と言う事で、ターボエアロ付車のみ募集継続させて頂きます。
ただし、上記※対応が可能な方のみとなり、やや狭き門になるかも知れません。
応募に当たっては、昨日のブログを参照下さい。

Posted at 2009/04/22 21:32:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「@☆マッツ☆ お疲れちゃん
リトルカブで本当に、来ちゃったのね〜
ウチのカミさん曰く、バッカじゃないの😂
明日は野暮用が有って、行けないけど楽しんで&気を付けて帰ってね〜😆」
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車好きの中年走り好きオヤジです。 高速に乗るとつい、右足に力が入ってしまう・・・ イ・ケ・ナ・イおやじ。 CX-3 Touring L Package...

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