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ガリガリの修理と一緒に6ヶ月点検も遣って貰いました。

パックＤＥメンテに加入したのですが、オイルを良い物
(カストロール SLX0W-30）にしたので、差額\8,000.- 也。

あれ、オイルエレメント交換も頼んだ筈なのに...
忘れやがったな～。

例のガリガリの修理明細です。

総額￥251,622.-

塗装費用がバカ高ですね。
結局、助手席側リヤスライドドア取替えです。

皆さんも御気お付け下さ～い。

今回は車両保険の免０特約使用で支払は無しですが、
来年の保険料が3等級アップになるとの事。　(T_T)/~~~

ﾚｰﾀﾞｰ探知機の本格取付しました。

ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの取付位置をどこにするか色々迷いましたが、結局この位置に。
本当はﾅﾋﾞと集中ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの間にしようと思ったのですが、ﾚｰﾀﾞｰのﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲを直接ﾅﾋﾞの上に張付けると上向きになり過ぎ、取付用の金具に付けるとﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲが集中ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲに被ってしまうため、写真の位置にしました。

本体はｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎﾟｽﾄ左下側に装着、GPSｱﾝﾃﾅはETCのｱﾝﾃﾅと並べてｲﾝﾊﾟﾈ内のﾅﾋﾞ上にｾｯﾃｨﾝｸﾞ。
目に見える位置はﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲのみなので、ん～ｽｯｷﾘ (^^)/

なかなか良い感じ。

整備手帳にも一応UPしました。

ﾚｰﾀﾞｰ探知機＋電源のﾌｭｰｽﾞﾎﾙﾀﾞｰが割れていて使い物にならず、今はｱｸｾｻﾘｰ電源直接繋いじゃってるので、バッ直作業時にちゃんとﾌｭｰｽﾞを装着予定。　
箱開けた時に全然気付かなかった orz...

約束通り朝10:00に取りに逝って来ました。

ヤッパリ自分のｸﾙﾏ(MPV)最高ですね。　加速が軽くて、チョット踏めば直ぐにスッとｽﾋﾟｰﾄﾞに乗れます。　この感覚味わっちゃうと他のｸﾙﾏには乗れなくなっちゃいますね。

帰りにSABに寄って、バッ直用のｹｰﾌﾞﾙ買ってきました。
明日、晴れたら前々車からのｷｬﾘｰｵｰﾊﾞｰのｶﾛのﾘﾔｻﾃﾗｲﾄｽﾋﾟｰｶｰでも取付け様かと思ってます。
ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰ&ﾘﾔｻﾃﾗｲﾄ用のｱﾝﾌﾟ用にバッ直で電源取り出して接続予定です。