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2010年06月12日 イイね!

GANADORまで逝って来ました!!

GANADORまで逝って来ました!!今日、FITを預けにGANADORまで逝って来ました~

初めて大橋ジャンクションから山手トンネルに入ったけど、目が回って酔いそう (;^_^A アセアセ・・・

おまけに途中事故渋滞と自然渋滞で結局、草加まで2H近く掛かっちゃた (>_<)

約1年振りにGANADORさんにお邪魔して、広報担当Tさんと1H30M程、色々話して来ました。 (世間話ばかりだけど...)

TさんもMPVターボ生産中止になるのを既に知っていました。
と言うよりも、モニター販売が終わってからあまりオーダー無い様です。

オーダー表に4月以降の生産車かどうか記入する欄が有るらしいですが、MPVはまだ、全然対象車輌でのオーダー無いとのことでした。

その点、FITは4月に入って直ぐに4月以降生産車輌からのオーダーが入って居るとのことで、急遽私のところに車輌借用依頼が来た訳です。
来週、国交省の車検所に車輌持込と燃費テスト実施するとのことですので、
FITの4月以降生産車でGANADORマフラーお待ちの方、もう少々お待ち下さいね~。

そして、FITの代車...




今回は無理言って、マークXの禁煙車にして貰いました。
しかも5月登録のバリバリ新車(なんと走行距離755km!!)


GANADOR広報担当Tさんからキー受取って、いざ出発~!!

あれっ!、アクセル踏んでもなかなかクルマが前に出ない!!
結構アクセル踏み込まないと上手く発進出来ません。

走り出しちゃえば、静か&スムーズなんですけど、どうも発進だけはギクシャクしちゃいますね~

装備は豪華です。
プッシュスタートのエンジンスターターやメーター回りは結構良い感じです。




パワーシートが標準なんですよね~ コイツはMPVにも欲しいなー(マイナー後のLパッケージなら標準ですけど)

エンジンは6気筒なのでスムーズ&滑らかに吹き上がりるけど、4気筒の様なパンチの有る吹き上がり方では無いですね。

乗り心地はジェントル&マイルドなんですけど、いつも車高調入りのMPVに乗って居るのでハッキリ言って物足りないです~ (;^_^A アセアセ・・・

自分も十分おじさんって言える年頃ですが、やはりこのクルマでは物足りないって言うか、満足出来そうも有りませんネ~

と言う訳で佐藤浩市ばりに決めることは残念ながら出来ません (;^_^A アセアセ・・・

う~ん、少なくてもウチのFITの方が乗っていてもっと楽しいです。

期待が大きかっただけに少々残念....


あくまでも個人的な感想ですので、オーナーの皆様、気分害されたらゴメンナサイ。
Posted at 2010/06/12 16:51:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | FIT_RS | クルマ
2010年06月12日 イイね!

純正素材満載!!

純正素材満載!!純正戻し素材満載!!

これからGANADORまでイッテキマース"8-( *~▽~)カタカタカタ--..

広報担当Tさん、昼前位には着く予定なのでヨロシコ!!
Posted at 2010/06/12 10:24:33 | コメント(3) | トラックバック(0) | FIT_RS | クルマ

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ウチのカミさん曰く、バッカじゃないの😂
明日は野暮用が有って、行けないけど楽しんで&気を付けて帰ってね〜😆」
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車好きの中年走り好きオヤジです。 高速に乗るとつい、右足に力が入ってしまう・・・ イ・ケ・ナ・イおやじ。 CX-3 Touring L Package...

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