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nakamura3号のブログ一覧

2022年03月09日 イイね!

再始動!サグラダ・ファミリア・プロジェクト (通称S・F・P)

再始動!サグラダ・ファミリア・プロジェクト (通称S・F・P)長かった…

長かった…

ホントに長かった…

自分のページ見てくれてた方は、もう車手放したんやないかと思われたでしょうが、実はこのような状況でこれだけの時間が経過していたのでした。

あれから3年と10ヶ月…

心臓部のプロジェクトに出してようやく部品が上がりました。

これを長い間待っておりましたが、遂に実物が目の前に現れました。



そう、「ハイカム」

これが出来るまで本当に長かったよ…

これからサグラダ・ファミリア・プロジェクトは再起動いたします。

とはいえ、色々と順番がありもう少々かかるようです。
進捗が判り次第アップしていこうと思います。
Posted at 2022/03/09 22:10:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2018年10月13日 イイね!

まだまだ退院できない相棒だけど。

まだまだ退院できない相棒だけど。未だにハイカムが出来上がらなくて退院できない相棒。
代車も5ヶ月近くになると流石に恋しくなるね。

で、そんな中気になるパーツを入手しました。








スピードメーターです。
タコメーター付きだから入手したわけでなく、よく見てみましょう。










マイル表記!!
MAX180kmまであります!

今のメーターもHA23V純正からHA23S純正に変更しており、シルバーのカラーが気に入ってるのだけれども、このメーターの魅力には勝てません(≧▽≦)

今回の入院でAutogageさんのタコメーターから、Defiさんのタコメーターに変更する予定だったのでちょっと勿体なかったかな⁉

更に気になってるのがこちら








純正改のキセノンヘッドライト。
イカリングだったらポチッてたかも…

あ〜
はよ、帰ってこんかな…
Posted at 2018/10/13 00:31:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2018年09月06日 イイね!

お見舞い5回目

お見舞い5回目5月下旬にショップさんにお預けした相棒は、3ヶ月を過ぎても戻ってきてきません(^_^;)

まあ、沢山のお願いがあるので仕方ない。
お見舞いもなかなかタイミングが取れず、久し振りに寄ってみました。

残念ながら未だ届いていない部品があり、エンジン周りの進捗はありませんが、外装系は完了しているとの事なのでショップ近くの板金屋さんにて。








無造作に放置されてるように見えますが…(^_^;)
完了してるそうです。




フロント拡大






捨てられてる感じがしないでもない…

もう少しの辛抱かな。

Posted at 2018/09/07 12:35:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2018年08月05日 イイね!

お見舞い 4回目

お見舞い 4回目5月の末から入院中の相棒もお盆前に退院出来そうな状況らしく、再度フロントバンパー塗り分けの説明を兼ねてお見舞いに行って来ました。

塗り分けを待つフロントバンパー。






そもそも7月中旬から嵐のように忙しく、月末の週末はほぼ寝ずに働くという、労働基準局の方から勧告が来そうなレベルでした。
こんな状況だったもんでちょいと放置プレイになってましたが久し振りの対面です。

現在はお世話になってるショップさんの直ぐそばにある板金屋さんに転院してるとの事でそちらに向かいます。
徒歩1分で目に入ったのは…






既に交換された左右のドア。
ということはこれは新品のドア。






判りにくいですね(^_^;)
下部が錆びてた交換前のドア。




新品のドア。





因みにドアの内部もPOR-15で塗装済み。
これは錆び対策ですが、とにかく自分が乗ったスズキ車はドアの下部が錆びてくるので、新品のドアを購入した理由もこれの為です。

エンジン本体はショップさんの方で治療中なので、フロントはこんな感じです。





入院前はこんな感じ。





サービスでエンジンルームの塗装もやって頂いております。
POR-15で塗装後に仕上げで純正のシルバー(Z2S)を塗られたそうです。
こちらはPOR-15だけで良かったんですが…
気を遣って頂いて申し訳ないです。











サイドフェンダーも取り付け完了。





左側リアも板金完了。
以前はこんな感じになってました。





板金後。





エンジンの方は届いてないパーツがあるとの事でしたが、今週から作業してそんなに時間かからないと言われてました。

ようやく時間も取れそうなんで、今後も何度か足を運んで見ようと思います。

久し振りに、相棒に会えたのでテンション上がってきたな〜
Posted at 2018/08/05 23:46:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ
2018年06月10日 イイね!

お見舞い。3回目

お見舞い。3回目届いたパーツを届けたついでにお見舞い。

既に心臓部はバラバラの状態でした。
こんな感じに。













11万キロオーバーですが内臓脂肪は殆どなかったそうで、どちらかと言えば綺麗な状態だそうです。
(磨いたわけでなくさっと洗った状態だそうです)

こまめな定期点検(オイル交換)のお陰ですね。


ピストンの状態













こちらは少々汚れてますが、特に手を入れてないとのこと。
素人の私にはどの状態になるのか想像つかないので、「ほ〜」って感覚です。


ヘッド側







右側の方にオイルがあるのが判ります。
こちらはピストンリングとかが原因なのかも…
プラグの所までオイルがきてました。


オイルパン







綺麗なモノですが、ドレンからオイルが滲んでくるので今回思いきって交換します。
外側はPOR-15のブラックで塗装依頼しました。


その他部品







なくならないようひとまとめ。

また、機会があればお見舞い行きま〜す。
Posted at 2018/06/12 13:56:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | HA23V | クルマ

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nakamura3号です。初めて手に入れたCC72V、モーターショーで一目惚れして2台持ちしたEA11R、元嫁はCN21S、CC72V、EA11R共に事故で亡く...
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