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wise666の愛車 [BMW 3シリーズ クーペ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

クラッチジャダー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
E46、クラッチジャダーが発生。頻度も増してる感じです。
10万km少々。うちに来てからの走行は1,000kmほど。
あと5万kmは持ってほしかった・・・。(今年は車検3台、JA11のタイヤ交換、E46の板金塗装とクルマ関連の出費が多かったので。)
ジャダー出て乗ってても楽しくないのでクラッチ交換へ。
ただ、国内に部品が無い(!?)らしく部品の入荷待ちです。

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この記事へのコメント

2024年2月7日 11:46
なかなか部品が来ない。というのも、外車ライフ的で楽しそうです(^^)赤e46、とても羨ましいです♬
コメントへの返答
2024年2月7日 16:13
古いとは言え数の出たクルマなので部品供給は心配してなかったんですけどねー。
リサーチ不足でした(苦笑)。
2024年2月24日 21:34
もうクラッチは組み上がったのでしょうか♬
コメントへの返答
2024年2月26日 11:22
メッセージありがとうございます♪
パーツが入荷して1月上旬に工場入りはしたんですがまだ上がってきません・・・(笑)。
いつも安くやってくれる工場なのであまり急かすこともできなくて(苦笑。
パワステオイルも漏れてたので一気にやっつけてもらいます。
着手はしてて週末には上がるとか・・・(信じてはいない)。
2024年2月26日 18:28
フォロー有難う御座います😆
上がって来てからの
画像アップ楽しみにしておりますー!
2024年3月14日 22:50
そろそろ戻って来ました?
E46の画像が見たくて仕方ないです😆
コメントへの返答
2024年3月15日 9:27
ありがとうございます!
2か月(!)かかってやっと上がってきました(笑)。
クラッチは「なんで?」ってくらいに減ってました。
パワステのオイル漏れも無事治ったようです。
プロペラシャフトのジョイントディスクはパーツだけネットで手配して様子を見るつもりです。

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