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ステアリングとシフトノブを変えたら、ん〜やっぱりバケットシートが欲しい！

と、フリマサイトを調べていたところ偶然にも同じ県内でレカロsr2を出している方を発見！

極極美品のレカロシート！

速攻で購入！同じ県内なので楽々引き取り！

ランバーサポートも擦れ、破れは全く無く、本当の良い買い物が出来ました。

シートレールは某オクでレカロベースフレームを購入。取り付けに少々梃子摺りましたが何とか装着。
シートベルトバックルの取り付けも特殊なボルトが必要でこちらもレカロ取り扱い店から取り寄せました。

サポート部分の破れを予防する為にサポートカバーをゾンアマ購入。
フィット感は？？合ってるの？
何だかシワシワだけど破け防止だから良しとしよう。

これでやっとスポーツカーのコックピットらしくなったかな。

中古でrx8 購入した時はRAZOのシフトノブが着いておりましたが、シフトノブにシフトパターンが彫ってあるノブが欲しかったので某オクでGET！

アルミ削り出しで軽量なシフトノブ。

シフトブーツもボロボロで穴が空いていたので交換。

シフトブーツも某オクで購入。

元々ホワイトのシフトブーツでしたが黒に塗装。
そしてサイドブレーキカバーもセットだったのでこちらも黒に塗り替え。
染めQ恐るべし。

今回初めてリアルネックさんのRT21のオイルに変えました。
体感ですが、かなり燃費が良くなった気がします。
以前は走る度にガソリンタンクの何処かに穴空いてんじゃね⁇⁇
てなぐらいにメーターの下りが早かった。

RT21に交換して200kmぐらい走ってから明らかにメーターの下りが遅くなりました。

あくまでも体幹ですが…。

エンジン音も静かになり調子良くなりました！

値段はかなりしますが、これはやめられないかも…🤣

去年の10月に地元のフリマサイトから個人売買でrx8を購入。値段も安かったのでこれから色んな不具合が出てくる覚悟を持って買いました。
12月にユーザー車検を通して順調に8ライフを楽しんでました。

元々、トランクにGTウイングを取り付けた後があり早くなんとかしたいと考えていました。

やっとヤフオクで購入したトランクとウイング一体式を購入。値段は¥35000。大丈夫か？と思いながらせっせと取り付け。
やっぱりウイングあったほうが全然カッコいい！

ウイング取り付けも終わり走りに行こうと思ったら、エンジンかからない。今までこんな事はなかったぞ😅

たぶんプラグかぶりに間違いないと思いデチョークを試す。
何回かやったらエンジンがかかった！ホッとしたのも束の間、なにやらアイドリングの音がおかしい💦
バラバラと言うかぶり独特の排気音。

とりあえずカーボン飛ばしたいので回転上げて走ってみたが、ふけない。
7000まで回してみたが変わらず。

そしたら異臭と白煙が室内に入りだして大パニック💦
即近くの駐車場に緊急停車💦

そこでエンジン冷えるまで待ってデチョークしたが、今度は全くかからない😱

プラグいったか？

とりあえずレッカー呼んで自宅まで運んでもらった。
プラグかぶり起こしたら走るより先ずはプラグ清掃か交換するのが先だと言う事を学んだ。

とりあえず次はプラグ交換やる！

エンジン復活してくれよ〜😌




とりあえず今現在の不具合箇所をまとめてまた投稿します。