MK企画のブログ一覧

３蜜回避の為～
日光竜頭の滝茶屋にお雑煮が食べたくなり　
超久しぶりにエリーゼで出撃しました。
行き帰りの高速も渋滞なく快適でした。

Ｄラーから帰ってきても　やはりバックファイアー＆アフターファイヤーが治らない
調整はしてくれたけど～キャブの一基のバタフライが捻じれていて吸気圧がバラバラ(*_*)で二基の同調も取れない

前回のブログで　セブンのキャブが　未対策品と対策品と異なるキャブがついているので　ネットで未対策品（WEBER 40DCOE 151 キャブレター）があったので購入～



これでお揃いになるけど、交換して調整してみます

最近アチコチで可搬式レーザーオービスの取り締まりが増えてきましたね
安全運転の為に～(^^♪

ユピテルＬ710レーザー受信機を購入しました(^O^)／
脱着式にして載せ替えできる様にしました。

明日は取引先の方々と三密回避のTRGなんです
大観山から沼津へ行く予定なんです

本当はセブンで行きたかったんですけど
下記の状態でお留守番
ブルエリ様もお留守番


なのでS660で出撃します
遅いので　もし前にいても　運命だと思って諦めてくださいませ(^^ゞ


明日の出撃準備中

先日、Dラーから調整し終わったセブンが帰ってきました　
なんと～原因は？二連ウエーバーキャブが異なる物が付いていると言う事実＼(◎o◎)／！
何度となく整備に出しているし　買ってから今までDラーも何も言っていなかった(^^;)
なので気にもしていませんでした
確かに良く見ると違う～(^^;)
前のオーナーが付け替えたみたい　と言う説明
今更何を言うんですか～って感じ～
なら買う時に言って欲しかったですね

さてバックファイヤーやアフターファイヤーは調整で少し良くはなりましたが　(>_<)根本的な原因はキャブ？　いずれにしても同じキャブにしなくては(>_<)
今更ですけど～勉強して中古でも探します(@_@)

最近　コロナ渦＆腰痛でセブンは近所を走り回る車になっちゃいました
久振りに走ったら　バックファイヤー連発　特に１５００～３０００回転で(*_*;
直さないとエアークリーナーが燃えちゃいますからね

プラグを見たら　1番と4番はキツネ色　2番3番は真っ黒け。バキュームで測ると　1番2番はそこそこOK～3番4番は0.5位ズレている。
バタフライが若干ズレているかも

いろいろ試してみたけど　やはり直らない(^^;)

結局　Dラーに預ける事に。

Dラー曰く　キャブの交換かな～

古いから　仕方ないのかな？？

お金かかるから現在　検討中なんです