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ゴルゴ13翻の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2017年3月12日

ツイーター埋め込みピラーに換えてみマシタ。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
暫し放置していた加工ピラーとツイーターを取り付けました

本日、朝6時から作業開始
休日の早朝から作業するってーのは実に気持ちがイイ!

成果は概ね満足です
2
2ヶ月程前にピラーをヤフオクでポチりました

届いたピラーはアルカンターラ貼りっぽいですが、褪色と汚れが目立ちます

奇麗になるのかコレ?

塗装可能かな?と、三栄自動車の藤本社長に相談したところ「ちょっと厳しいね、毛が長いからパリパリになりそう、貼り替えが1番いいんじゃないかな?」との事
3
自分では貼り替えは無理w
ショップに頼むと高いですしね

取り敢えず、アルカンターラにも使えるクリーナーをポチり掃除してみました

けっこう落ちます

が、深いシミは落ちず…
4
エチケットブラシで撫でてやるとかなり奇麗になりました


毛並みを揃えてやると奇麗にみえますね

あ、この画像は光をトバしすぎて奇麗に見え過ぎですが、ここまで白くはありませんw

ただ、かなりボロボロとカスがでます
やりすぎると生地も痛みますね

つーか、痛みました(笑
5
65πのデカい穴が空いているので、色々考えた結果、

ピラーの前オーナーと同じツイーターTS-T1RS2をチョイス

はっきり言って自分のTS-C1710Aには不釣り合い、オーバースペック

ま、ミッドとネットワークも換える前提でポチりました

念の為、Pioneerさんに問い合わせたところ、TS-C1710AのツイーターをTS-T1RS2に交換しても破損の心配は無いとの事でした
6
既存のツイーターを外して、ネットワークから伸びている配線も平型端子もそのまま使います

ツイーター側の配線を作成

配線を通してピラーを取り付けます
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ツイーターに配線を繋ぎ、穴に押し込みます

結構キツイ、でもピッタリ!
同じ物付けるんだから当たり前かw
8
あとはエチケットブラシで毛並を揃えます


肝心の音の方ですが、かなり高音が強調されていますね

ま、この辺は仕方が無いでしょう

イコライザーで誤魔化すと、まあイケるイケる、自分の耳には無問題!

まあ、資金が出来たら、ミッドとネットワークを手に入れたいですね

いつになるやら…(笑

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