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朝比奈そらの愛車 [ホンダ ズーク]

整備手帳

作業日:2020年1月11日

ZOOK キャブレター調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レストア中ずっと燃料が濃い目だったのですが、エアスクリューが固着していていました。
浸透潤滑剤を吹きかけて放置していたら動くようになったのでキャブレターの調整をしました。
2
暖気後、既定の1-3/4戻しにします。アイドリングスクリューでエンストしない程度の回転数に調整してから試走します。
結果、アクセルを戻したときに回転の落ちが鈍かったり加速時にこもった感じだったのでエアスクリューを少し戻して再度試走。
今度は良好だったので、少し上がったアイドリングを下げて完了です。
3
加速もスムーズになり、全開時のぼこぼこした感じも無くなりました。
あとは寒い時のエンジンの始動性をみて微調整しようと思います。
4
回転計を買ったので改めてやり直し。
アイドリングが一番高くなるポイントをエアスクリューで探ります。自分のzookは1と1/4戻しくらいでした。
そろそろサービスマニュアルが欲しいです。

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「[整備] #コペン LA400Kダイハツコペン スピーカー純正戻し https://minkara.carview.co.jp/userid/2236771/car/2858121/7804870/note.aspx
何シテル?   05/22 18:58
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