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はるぱぱんのブログ一覧

2020年07月30日 イイね!

FD2 1ヶ月点検

FD2 1ヶ月点検納車から1ヶ月たったFD2、ここまで高速や山道など280km程度走行し、メカ部分にもある程度気になる箇所がでてきました。


わたしが買ったFD2はU-Selectというホンダの認定中古車で、これには初期不良を確認する1ヶ月点検が付帯していたので、気になる部分を中心にみてもらいました。




といっても齢13年、走行距離は間もなく8万キロに届くかという個体ゆえ、細かい部分はもちろん期待しておりません(汗)


とりあえず、3つ言うだけ言ってみようかなと( ゚Д゚)
①低速時に足回りからゴトゴト
②ごくまれにエアコンが冷えなくなる
③アライメント?か直進安定性がやや欠ける


点検の結果・・・
①短時間では特定できず。2ヶ月後の車検時に詳しくチェック
②とりあえずエアコンのリレーを交換、様子見
③トー角がややトーアウト → 0°に


1ヶ月点検なのに相当真面目に対応してくれました。
営業の方も今後も不具合はできる限り保証で直しますと言ってくださったので安心しますた。


さて、トー角変更後の直進安定性検証とドライブが楽しいFD2ちゃんを運転したかったので、レッツ高速道路。ちょっとだけ。



高速道路&下道を少し走った感じでは、パリッと直進しているのでトー角0°は効果があったような気がします。



FD2は大きなリアウイングも象徴的でいいのですが、わたしの一番好きな造形は真横🚙

マッシブでウェッジシェイプな塊感がたまりません😍
ちょっとレーキ角が付いてる感じも◎
Posted at 2020/07/30 13:05:24 | コメント(3) | トラックバック(0) | FD2 | クルマ
2020年07月25日 イイね!

FD2で都内の高速道路と山道を走る

FD2で都内の高速道路と山道を走る今週水曜日、有給休暇をとって吉祥寺の整備工場にてFD2にバックカメラを取り付けてもらいました。

午前中に入庫して14時半には終了。


時間も中途半端に余ったので、高速道路と山道をFD2で走ってみることにしました。



コロナ禍の今、行先は東京都をでることなく東京の奥座敷へ。


というわけで、調布インターから中央道、圏央道/日の出インターで降り、日の出町~青梅経由で奥多摩湖に行ってまいりました。


途中、道路脇の避難場所みたいなところで休憩。
今にも雨が降りそう☂



さらに、トイレ休憩をはさみ、奥多摩湖までひたすら山道を走ります!楽しい♪




昔はランエボ3を駆って毎週のように来ていた奥多摩湖。それから長い間来ていないうちに新しい道と長めのトンネルが2つ出来ていました。ビックリ。

このあと雨が本格的に降り始め、しばらくして奥多摩湖に到着。
こんな駐車場だったっけ・・・??




ポツン・・・(寂)






昔は無かった、なにやら建物を発見したので行ってみることにします。



やってないし・・・



平日の夕方に加えてこの時世、人もクルマも極端に少なくなんだか人がいないって寂しいですね。


なんて思いながら家路についたら、道路は車でいっぱい🚗🚙🚛🚎
帰宅ラッシュに巻き込まれて大変な目にあいました(/o\)
クラッチ重いのよ、このクルマ・・・トホホ。
Posted at 2020/07/25 00:14:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | FD2 | クルマ
2020年07月19日 イイね!

FD2の気になるところ

FD2の気になるところ先日仲間入りしたブルーFD2。

2007年10月登録の13年落ち、オドメーターは車齢相応、間もなく6回目の車検を迎えるところであります。




納車から3週間。車内外の現状を冷静に確認すると

まず内装。
ステアリング、シフトノブ、シフトブーツ、シート、ダッシュボードに至るまで、車齢の割に比較的良好で気になる部分はとくにありません。

とくにステアリング、シフトノブは綺麗すぎるので、社外品に交換→純正戻しの可能性もあります。








一方、外装。
こちらは気になる部分は多々あり、

たとえば、いずれもFD2でよく見かける
 ・ヘッドライトの曇り
 ・フロントワイパー下のプラスチックカバー白化
 ・センターピラーの白化
 ・フロントブレーキキャリパーのクリアー剥げ
 ・タイプRエンブレムの一部色剥げ
 ・ホイールキャップのHマーク剥げ
などなど






・ヘッドライト
 磨いても知れてるらしく、交換しかないけど高そうなのでしばらく放置。

・プラスチックの白化
 対策ケミカルがあるようなのでそのうち対応。

・キャリパーのクリアー剥げ
 実用上問題ないので放置。そのうち対応するかも。

・タイプRエンブレム
 剥げ箇所がわずかなので放置。安かったら替えるかも。

・ホイールキャップ
 新品に交換済。サービスで交換してもらえた。

パーツがでるうちに対策した方がいいかもですが、いまのところ基本放置。

いずれも車齢にしてはマシな方でしょう。この手のクルマのオーナーさんは大切に扱う傾向があるからでしょうね。



あとはこのクルマにはバックカメラが付いていないので、取り付けようと思っています。無いと怖くてバックしづらい・・・。


元から付いてた楽ナビの地図は更新しました

before


after

Posted at 2020/07/19 15:14:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | FD2 | 日記
2020年07月12日 イイね!

GT-R 6ヶ月点検

GT-R 6ヶ月点検今年1月に初車検を受けたマイGT-R。

早くも6ヶ月点検の時期がきました。

この半年は今般のコロナ禍真っ只中にあって、走った距離はわずか180km( ゚Д゚)

埼玉の公園に行ったのが最長という・・・。


ほぼバッテリー上がり防止のためだけに動かした半年でした。
もっとも同じような方はいっぱいいるかもしれませんね。



さて、GT-Rの場合は6ヶ月点検でも1日預かりになるということで代車をお借りしました。

ノートe-power。きびきびして走りやすかった!





今回の点検にあたってメンテプロパック18なる点検パックに入りました。
2回の6ヶ月点検と1回の1年点検、計3回分で約15万円。
ちょっとお高めですけど性能を考えると割安かな!?



不具合もなく無事に完了。


点検代ばかりかかってもったいないので、次の点検までには(コロナ次第ですけど)できるだけ乗りたいと思います♪



ただ、最近仲間入りした青いクルマも大変面白いので悩んじゃう(^^♪


Posted at 2020/07/12 23:27:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ
2020年07月09日 イイね!

TSUTAYA限定GT-Rトミカ捕獲

TSUTAYA限定GT-Rトミカ捕獲東京では連日100人を超える新型コロナ感染者が新たに発生し、東京都は都外への移動自粛を呼びかけています。

いつになったら終息の目途がつくのでしょうね、ため息が出るばかりです。





そんな折、某クルマ系SNSの投稿にて「筑波最速記念GT-R NISMO」と銘打ったトミカが雑誌の付録として売られているという情報を目にしました。


販売はTSUTAYA店舗のみ、発売日が6月27日。

本日は7月4日。 だいぶ過ぎてるやん。


もうないだろうなとアプリで在庫検索したところ、自宅近くの店舗に在庫していました。
意外と売れてないのかな。


この店舗は東京都内だから買いに出かけても移動制限に該当しないでしょう。

というわけでFD2で捕獲へ。

う~ん、かっこいいお尻。


TSUTAYA到着。



捕獲!
お値段、1620円也。




開梱。







うちにあるカタログNo.78 日産 GT-R NISMO 2020 モデルと。



ステッカー以外は、ほぼまんまコレ。当たり前ですがトミカそのものです。

雑誌が400円で梱包代が100円?とすると、トミカは1100円くらいかな。

No.78は500円程度だから、プレミアムは500円~600円。
ちょうど倍くらいってとこですね。

高いような、そうでもないような、微妙なライン。





勢いで2つ買ってしまいました(/o\)




そしてそして。

探していたカバヤ/マジョレットミニカーのGT-R赤白を近くのスーパーで見つけたのでこちらも捕獲。まだ開封できていません、もったいなくて( ゚Д゚)




こんなにあつめてどうするんだろう。自問と精進の日々。

Posted at 2020/07/09 00:04:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

プロフィール

ハイパワーターボと自然吸気VTECが好きなサラリーマンです。 死ぬまでに何台乗れるかチャレンジ中(嘘) <愛車遍歴> ① スズキ アルトワー...

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