はるぱぱんのブログ一覧

我が家にはフリードハイブリッドというとても便利な車がある一方、他2台は後部座席のない趣味に特化した車です。


夢のような組み合わせでしたが、家庭の事情でもう1台後部座席のある車が必要になりました。少し前からどうしたものか考えていましたが、さすがに4台は所有できず、やむなくS660を代替することにしました。

所有期間はわずか半年ばかりではありますが、距離はそこそこ乗りました。街中も高速もどこを走っても楽しく、そして手に余ることはありません。わずかな不満は（軽自動車の制約上仕方ない＆私が自然吸気が好きなだけ）エンジンのフィーリング、エアコンオン時の低速パワーくらいで、燃費、税金などまるっと所有者孝行な車です。


さて、代わりの子ですが、できるだけS660と同じくらい楽しくワクワクできそうで、条件にあうものを自然吸気エンジンの中から選びました。

これは追って書きたいと思います。


P.S.S660で非常に多くの方にお友達登録いただきました。オーナーではなくなりますが、おなじホンダSオーナーとして引き続き覗かせていただければと思います。ただ、友達解除されたい方は遠慮なくしてくださいませ。

S660で走行中、急にワーニングランプが点灯(@_@)
取説によるとエンジンオイル交換ワーニングとのこと。

ハッキリ言って余計なお世話だし、ビックリするからこういうのいらない(´・ω・`)

S660あるあるかもしれません。
先日デパートにS660で買い物に行った時のこと。

入り口で駐車券を受取りサイドブレーキ横の小物入れに置いた・・つもりが、シートとセンターコンソールの間に落ちました(・・;)

経験された方はおわかりかと思いますが、非常に取りづらいです。

今後も起こる可能性があるので対策をググったところ、100円ショップのスキマクッションが良さそうです。近所のダイソーにはクリーム色しかなくとりあえず購入。黒があればそのうち交換します。

こういった商品が売られているということは結構需要があるんでしょうかね。






ちなみにS2000はスキマクッションが入るスキマがありません。

S660ドライブ中に初めてS660に遭遇。
ここ最近、公道では見かけることがなかったのでなんだかうれしい！


しばらくの間、とってもセクシーなテールライトを堪能させてもらいました(^^





ドライブレコーダーの画像があまりきれいじゃないのが残念。

S2000の法定12ケ月点検でディーラーへ。

バッテリーに気をつけることと、ワイパーを交換した方がいいですよという指摘以外はとくになく。

雨の日は乗らないし、ウォッシャー液も使わないしで、もったいないのでワイパーは交換しなくてもいいような気もしつつ、万が一急な雨が降らないこともないかもなので交換をお願いしました(´･ω･｀)

ところでディーラーでは普段洗車機で洗車するそうですが、屋根が幌のS2は手洗いだそうです。S6はどうなんでしょう？


この点検中に、今まで乗ったことがなく乗ってみたかったS660のCVTに試乗させてもらいました。
たくさんのインプレがありますので詳しくは書きませんが、

エンジンとCVTのマッチングが良く、ちょ～乗りやすい！です、はい。

なぜかS660は運転していると見た目より車体が大きく感じるんですね。それは安定しているからと思われるのですが、さらにそれが顕著でMT車よりGTカーっぽいです。
スポーツモードは私の感性では違いはわからず、アイストは面白かったです。

MTかATかを迷っている方はキャラクターが結構違いますので、ちゃんと試乗した方がいいですね！



白もやっぱしかっこいいですね。