はるぱぱんのブログ一覧

数日前に突如ネット上で流れ始めたS660の追加生産の噂。

ホンダからの告知が一切ないため真偽不明のまま今に至っていますが、どうやら本当っぽい！？





情報をまとめると
・追加生産は650台
・600台はディーラーで販売
・50台はホンダが抽選販売
・グレードはアルファ・ベータのみ


ディーラーでの販売は大々的に行うのではなく買い漏れた客への声かけのみ。
ホンダの抽選販売受付は11月中旬〜、抽選・発表はオンラインで公開。
いずれも納車は来年3月以降。


最近はやや落ち着いてきたものの中古車価格は新車超えが当たり前で、後期ともなれば新車価格＋100万円も常態化。
ホンダディーラー自らもアホな価格設定しているっていう・・・。


もっと困ったのはディーラーオプションに欠品がでているとの噂。
具体的に何が欠品しているのかわかりませんが、頼めなかったらイヤだな・・・。




一方、騒音規制R51のクリアが難しく販売終了が噂されている35GT-R。



今後デリバリーされるMY22は半導体不足の影響で期限までに生産できる台数は限られ、すでに受注済みのNISMOとT-SPECを考慮した基準車の受注可能台数は200台とも言われています。

100台限定のT-SPECに落選した方をはじめ、既に200台以上の需要が見込まれているそうで、混乱をさけるためメーカーでは11月末まで注文を受け付けていない模様。


純ガソリン車最後のGT-Rであろう35。
こちらは先着順になるのか抽選になるのか果たして。

まだまだ納車まで果てしなく遠いS660ですが、とりあえずディーラーオプションで悩んでいます。


足りなかったら納車後に追加すりゃいいんですが、そこはホンダ、生産中止が決まった車のＤオプションを長く作り続けるとは思えず、しれっと無くなってそうな予感がします。




そこで必要なオプションはできるだけ最初につけちゃえ作戦です。




ドラレコ、ETCのほか、サイドステップが光るやつ、足元が光るやつはつけるつもりなのでこのあたりはいいんですが、








お悩みは2つありまして。


一つ目はルームミラーで、後ろがカメラ映像のものにするか、強い光を浴びたときに自動的に減光してくれるものにするか。


・アドバンスドルームミラー（後方カメラ映像）


この手のアイテムは個人的には視点が合わなくてちょい苦手ですが、後方視界の悪いS660はカメラ映像との相性がとても良さそう。



・オートデイナイトミラー（後方自動減光）


後方の視界の悪さは解消しませんが、車高の低いS660には必須アイテム！？



どっちがいいかよくわかりません（汗）




ふたつめはスピーカー

・スカイサウンドスピーカーシステム。



ビートにもこんな感じのありました。
音がよくなるっぽいんですが、工賃含めた費用はまあまあします。
見た目は派手で好きですけど、そこまで音にこだわってないのでこれはつけなくてもいいかなぁ。




好きなの付けろよって感じですけど、オプション選び、結構悩みます・・・。

今日は午前中、FD2シビックタイプRの6ヶ月点検でディーラーに来ました。

ここはFD2を買った とある埼玉のディーラーです。


一方、おとといS660を契約したのは過去S2000やNSXなどでお世話になっていた東京のディーラーだったりします。




S660を契約した東京Dからもらったパンフ一式に価格表がなく欲しかったので、この点検ついでにコレだけもらおうと埼玉Dの営業さんに声を掛けました。


私）S660の価格表欲しいんですけど
　
営）S660に興味おありですか？見積りでもいかがですか？

私）・・・


のパターンになったらめんどくさいな・・・と頭をよぎったのですが、予想に反して営業タイムは1秒もなく、ハイどうぞとパンフレット＆価格表を渡してくれ去っていきました。


売る気ないんかい（笑）



さて、家に帰ってパンフレットをよくみると



発行年月が約1年違う




どこが違うか間違い探しをしたところ、違う個所は（おそらく）3か所

上：2020.01版
下：2020.12版





いずれも、Modulo Xのイエローボディが ホワイトになっています。
（パンフ上のModulo Xのフォントも微妙に違う）


パンフレットの色なんて、かくも自然に変更できちゃうんですね。ビックリ。




それにしても東京中央さん、古いパンフ渡すのやめてください（笑）

S660の見積りをもらってからずっと悩んでおりました。

ファイナル版がでたら買おうと決めていたのに、見積りもらったら乗り出し 372万円！！ちょー高い。


でも上級グレードのModuloXの特別仕様車だもん、そりゃそうだ。



元オーナーなのでS660の良さはわかっている。


ステップワゴンでModuloXの良さは十分わかっている。


レギュラーモデルより高い理由は理解できる。


軽でミッドシップ、リア駆動、さらにオープンカー。ホンダにしかできない芸当。


こんなの今後二度とでないであろうこともわかっている。



でも、ちょー高い。



これをグルグル。





そして昨日、2週間前に見積りをもらった営業さんから、受注できる台数の終わりが近いとする最新の納期状況の連絡をもらいました。


営業トークってのも理解しつつ、それはさておき、こんなユニークなクルマを新車で買える機会は残りの人生でおそらくもう無さそうなので、超超思いきって、清水のぶた（略）「ModuloX Version Z」を買うことに決めました💦







買いま～すと伝えたところ、いやいや口頭じゃ発注できない（当たり前）ってことで、夜、自宅に来てもらい契約しました (^^;



ボディカラーはグレーかパールホワイトの2択でちょこっと迷いましたが、Ver.Z専用のグレーにしました。いままでグレーなんて買ったことないぜ。

とりあえず発注だけなのでディーラーオプションはこれから精査します。



出荷予定は来年2月か3月頃とのことで約1年後。


後先あまり考えずに発注してしまいましたが、時間はあるので納車までに色々整理したいと思います。

来年3月をもってS660の生産を終了するとホンダが発表しました。

少し前からこの噂があったのでそれほど驚きはしませんでしたけど、現実となるとなんかさみしいですね。わたしの予想よりちょっと早かったかな。


同時にModulo X Version Zという特別仕様車も追加されました。実質的なファイナルエディションのようです。お値段は315万400円ってことで、さいごよっていう語呂合わせ？


発表翌日の土曜日にカタログ収集がてらディーラーに行ってきました。




あわせて「Modulo X Version Z」の見積りを依頼。

ドラレコ、ETC、ナイトミラーなど一通りオプションにいれて、コーティングや点検パックなど勝手に入れられたものなどを含んだ乗り出し価格は・・・



372万円！！

さすがModuloX、なかなかいいお値段（汗）
S660のファイナルEDがでたら手に入れたいと思っていましたが、これは・・・ちょっと・・・。
ほしいなぁ((+_+))

生産は今後1年間続くにしても生産キャパがそれほどないそうで、早々に受付終了してしまうかもしれません。



Version Zはかつてビートにあったグレード名でグッドチョイス！