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クルマ好きが集うみんカラ界隈では、クラウンは決してメインコンテンツではなさそうです。

クラウンが欲しいと思ったものの、実はクラウンのことはあまりよく知らない……。ということで、いろいろ調べてみました。いまの時代、オンラインですぐ調べることができてすごいですね、あらためて。

私が欲しいのは15代目までの日本専売モデルで、あまり古すぎるのはちょっと…という感じなので、選択肢は先々代（14代目）か先代（15代目）のどちらかかしら。
※ちなみに現行モデルは16代目

　　　　　
■ 210系（14代目）
発売期間：2012年～2018年



■ 220系（15代目）
発売期間：2018年～2022年


どちらも、いかにも子どもが描きそうな3ボックスのフォルムで、正直どっちもカッコいい👍

それぞれのモデルをさらに調べてみると、もちろん良し悪しはありますが、単純に先進安全装備や運転支援機能が新しいという点で220系がよさそうです。

また220系にも普通に前期と後期があり、もちろんこちらも同じ理由で後期がよさそうです。🤔

クラウン購入を決めました😶
いつかはクラウンです。旧型ですが🫡


いまから数十年前、親の知り合いでクラウンに乗っているオジサンがいて、あるとき、どういう経緯かは覚えていないが、そのクルマを運転させてもらえることに。

↓この型だったかなぁ？


当時、免許をとったばかりで実家にあった中古のシティターボくらいしか運転したことがなかった自分には、このお上品でスムーズな走りは衝撃的で、ただただ驚いた記憶がある。これがニッポンの高級車か！


それ以来、心のどこかに「いつかはクラウン」という思いがずっと残っていて。
セルシオ、LSの登場で相対的にプレゼンスが落ちてしまい、「いきなりクラウン」って方も珍しくない昨今ですが、昭和オジサンにとってはそんなの関係ない。


それなりに年を重ねた今、自分がクラウンに相応しいかはまったくもって不明だけど、ついに憧れをカタチにすることにしました。（3台ドナドナして嫁さんのOKでたし）

――ただ、個人的には現行のクラウン軍団はなんかちょっと違う。
メーカーが言っているんだから間違いなくクラウン、イカツクてデカクてカッコイイのですが。


先代までのいかにも昭和の子供が書きそうな形の、日本専売モデル世代のクラウンの方が自分の中での「いつかはクラウン」って感じ。

というわけで旧型がいいのです。

昨日は、クルマの引き渡しを終えた後、選挙の投票に行き、夕方には話題の映画を観てきました。



…と言っても、↑これではなく「国宝」という作品です。

ストーリーはもちろん、役者の演技も、そして圧倒的な映像美にも心を奪われました！
事前情報の通り、あっという間の3時間でした。

気になっている方はぜひ！これこそ、映画館の大画面で観るべき作品だと思います！


鬼滅の刃は、映画版の無限列車で途中下車してしまっているので、Netflixで最初から見直しています。
ムビチケはすでにゲット済みなので、復習が終わったら観に行くぞ！

１ヶ月以上前にリコール対応してもらったS660 VersionZ。
ふと気になってサイトをみたらまだ未実施。最近いっぱいリコールあるから入力漏れかな。

しあわせではあったものの、お世話がめちゃ大変だったS660 3台体制に終止符を打ちました。

グリーンのS660を手放すことに決め、トゥインゴのときと同じくMOTAを利用し、査定に来てもらった業者は4社。

最終的な売却先は、入札金額が予選・決勝ともに1位だった、スポーツカーで有名な群馬の某社。過去ここで35GT-Rを買ったことがあるやや懐かしい記憶。

当初はグリーンのみ売却するつもりでしたが、提示された買取額と担当者の対応が良く、迷っていたホワイトの無限RAも見てもらったところこちらも良く、あわせて引き取ってもらうことにしました。





教訓。
「過ぎたるはなお及ばざるがごとし」
最終的にはクルマは1台にしたい！