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Anchangの"デミ汚" [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2011年10月16日

エンジンオイル交換、その他色々

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
しまった・・・一切写真撮ってない( ̄Д ̄;;
2
3,000kmまで@500kmほどあったが、エンジンオイル交換。
サーキットもツインGコースにセントラル走ったしね。

初めてのNUTEC。
NC-50とNC-51を50:50でブレンドしたもの。
デミオは3.9Lなんだね(・0・。) ほほーっ
3
エレメントもついでに交換。
ブツはマツダ純正で。

エレメントも社外品で違いあるんかな?
4
そして、スーパーイエロー投入((o(○`ε´○)o))ワクワク

5%が目安なんで、デミオだと195mL。
200mL1本投入となりました!

厳密に言えば、その分オイル200mL少なくする訳だけどw
5~7%ぐらいって事なんでちょうど良いでしょう♪
5
10,000kmまで@500kmという事でミッションオイルも交換。
これはサーキットもうちょい走ってるから( ̄Д ̄;;

ブツはエンジン同様NUTEC.

NUTEC NC-70 3.2L

もう1つ上のグレードも進められたけど、デフもないしね。
6
そして・・・実はコッチが期待していたミッションオイルにも超黄色!!

ミッションだと3%が目安との事。
96mLとなるので、100mL投入(`・д・)ゞデツッ!!
7
あ、オイル類交換前に3年近くたつという事で。
若干エンジンリフレッシュを狙い、NC-901を施工。

WAKO'sのRECSとかと同じで、エンジン内部の汚れを落としましょう。
っていうブツです。
汚れていると、ケツから白煙が凄いらしいが・・・

肝心の作業は一切見てなかった(ノ´∀`*)

2回目の車検時(2年後)にはパワーアッププログラムで(`・ω・´)

イイね!0件




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