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先週の日曜日、
愛車の不良箇所(オーディオとシートのガタツキ)を修理＋
雪予報も出ていたため、タイヤ交換を合わせて依頼。

もともと、代車を出してもらえるし、翌日の月曜には終わる作業と言われたのですが…いざ日曜日に入庫すると、仕上がりは水曜日になるとか、週末になるとか…適当な返事しか返ってこず、おまけに水曜日には雪予報なのに、『代車は夏タイヤだけど、大丈夫でしょう？』と言われ、
『雪予報出てますよ？(・・;)』と言っても、
『大丈夫！まだ降りませんよ(笑)』と言われるがままに帰ってきたのですが…

案の定、水曜日の朝には積雪が…
早朝から担当さんに電話を掛け、繋がるも
出張中ということで、開店後の店舗からの返答を待つことに…

当日は、もうダメだろうなぁと、会社にも休みの連絡を入れ、今日は外にも出られないなぁ…と、諦めていたところに、昼近くに店舗から電話が…

冬タイヤ付の代車に交換出来るとのことなので、
早速持ってきてもらうことに、

来た代車の代車は2000のアクセラ…(初代)
そう、冬タイヤは装着しているのですが、FFです(笑)
まぁ、それは我慢して乗りますが…
車内のタバコ臭いのなんの……灰皿を見たらギッシリと吸い殻が詰め込まれ、代車を要求したことに対する嫌がらせなのか？と、踏んだり蹴ったりな一週間でした(泣)

皆さん
クリーンディーゼル(燃費の良さ＋軽油)ということもあり、
競って燃費報告していますが…

我が家のアテンザさんは…
これくらいが限度ですorz
我が家の標準的な遠乗りの函館―札幌間ドライブですが、

頑張ってゆっくり走っても(時々飛ばしますが(笑))17行くか行かないかですね(^^)

まぁ、アップダウンの激しい北海道はありますが…
普段の通勤では13程しか出ないので(-_-;)

※週末からオイル交換のワーニングが出っぱなし(；＞＜)
担当さん！今まで設定したことないのに、何故に今さらオイル交換タイミングの設定を!!?(；＞＜)

ちゃんと、いつもオイル交換してますから!!!(笑)

画像の感じで、
スロコンがメータパネルのわきにピッタリ収まるように台座を作りました✨
取り付けは両面テープですが、ハンドル越しにアクセル開度がチラチラ見えて、なかなかにニヤリものです(笑)
街乗り用だったり、峠用だったり、信号待ち(先頭)用だったり(笑)、その時々で微妙にいじるので、見やすい位置に配置しました♪

納車(塗装後)よりちょうど１年が過ぎ、ついに目標の
20000キロに到達しました(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

なんとか、目標通りのペースで走っていますが、
給油が…月一回だったり、週一回だったり、
走り方が悪いだけなのか、それとも、月によって乗っていないのか…
考えようとしても、考える前には走っているし…
走りたいから走るでいいんですよね＼(^o^)／
楽しいことがあったときも、辛いときも、気付けば走り出して、その日あったことを、アテンザと走りの中で語り合ってる…そんな感じです(´ω｀)♪

さて、話は脱線しましたが(笑)
先週末から燃費計をリセットして、１週間走ってみると、
…(・・;)
……なんだか10.5くらいから上がりません(爆)
昨晩から新たに電子パーツを追加したせいで、
さらに燃費悪化に拍車が掛かりそうです(´Д｀|||)

それについては、改めてレビューします🌟

前期型のCX-5のエンジンカバーが青いことを知り、
ディーラさんにパーツ注文を頼もうとしたのですが…

純正パーツは思いのほか高く…(約35000円也)
現状パーツなら20000円弱とか…(;´д｀)

CX-5兄さん！地味にエンジンカバー高いんですね！？
( ；∀；)
しっかり塗装費取っていて思わず担当の営業さんと
笑ってしまいました(笑)

で、結局塗ることに…(;´д｀)
下地はﾎﾞｺﾎﾞｺのままで洗浄のみで、
車用プラサフ、本塗装のみです(爆)
カラーは往年の名色 🕓“イノセントブルーマイカ”です!!!

クリアコートもしていません(´ω｀)
ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞだけは銀ペンで塗り塗りしました(ﾟωﾟ)