写真のレイルのフロアバーは結構効きます♪フロントタワーバーとリヤタワーバーの間は補強しづらいのでオススメです。もう18年も経っている車ですが、道路からの店舗入り口の段差のような所でも「ギシ」音は皆無♪まだまだ乗りますよー！それとボディー補強で前に某ショップ社長に聞いたら「ロールケージは安全の為に付けるもので、ボディー剛性を上げる物じゃないよ。確かにボディー剛性は少し上がるけど、ボディー補強で入れる物でも無い。ボディー剛性を上げたければ、ウレタン補強が効くよ♪」昔流行ったサイドシルウレタン補強が、下手な補強より一層効くらしいです。後はやはりスポット増しが良いようです。
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ENKEI Racing RPF1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/17 19:00:00 |
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三菱 ランサーエボリューションVI 三菱ランエボ６に乗ってます。2023年で17年目。レストアとチューニングしながらまだまだ ... |
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