オカズ君のブログ一覧

この間ふと「今ついてるタービンがブローしたら…」と考えて。でも今のはノーマルだしっていうことでディーラーに部品を注文しながら聞いてみました。もし変えるんだったら9MR用かなぁと値段を聞いたら、6純正新品と対して変わらないらしいです。て言うか6の新品のタービンまだ三菱から出るんだと思いました!!でも9MRのタービンを着けるには、エキマニ、カム、パイピング等々変える必要あり。悩みます…。

来年の車検で、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーの交換を予定。しかしディーラーのサービスの人に「値段が上がる前にパーツだけ買っておいた方がいい」と助言が。まあ車検の時にやった方が、工賃が凄く安く済むのでマスターシリンダーだけでも買っておきます。前のオーナーが追加メーターを色々付けてそのまま自分の愛車になったのですが、全部今は亡き大森制。修理にも出せないので、今後デフィのメーターに一つずつ変えていくつもりです。お金がかかります…。( -。-) =3

この間アンリミテッドワークスさんで、フルブッシュ交換したので感想を。ゴムとゆうところ全部交換です。しかしフロントロアアームのブッシュはもう三菱から部品単体で無いらしく、オーストラリアのウレタンブッシュになりました。他の部品はほぼラリーアート制の強化ブッシュです。ここだけの話、ラリーアートは今は有りません。ですが三菱純正の部品で元ラリーアートのブッシュは有ります。さて乗った感想ですが、めちゃめちゃ良いですよ～。エンジンマウントが強化ブッシュなので振動するようになりましたがレスポンスアップしました。足回りは目からウロコぐらい変わります。後やってくれたメカニックの方が作業してしっかり見てもらって試走もしてくれて「なかなかボディの状態も良いですよ、後エンジンの吹け方も良いですね」とひとまず安心しました。ボディが朽ちるまで乗るつもりです。

興味本意で買ってみました。なかなか美味しい!!