この間ディーラーさんで、オイル交換と例のウォーター回りのまし締めを。作業もサービスの方に許可を得て自分も手伝ってウォーターのボルトも自分でまし締めさせてもらいました。22㎜のメガネで10分の角度で締め付けました。そして昨日オイルの感触の確認と漏れの確認を。約２０㎞プラプラドライブ♪ボルトの方はやっと漏れが止まってくれたみたいです。そして始めてのモティーズオイルは、「ダメ出しを言ってください!!」とメーカーさんから言われたんですが、はっきり言ってダメな所がない!!新品だからといって15W50のオイルにしてはレスポンスも良いし、走行中の油圧もいい感じです。なんか10W40を入れてる感じです。それとエンジン音も静かになりました。これは、コスパも良いしおかわりするかも♪
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ENKEI Racing RPF1 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/10/17 19:00:00 |
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第3世代エボ センターコンソール流用 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2016/12/18 18:41:02 |
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アンリミテッドワークス フルブッシュ交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/03/08 19:48:09 |
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三菱 ランサーエボリューションVI 三菱ランエボ６に乗ってます。2023年で17年目。レストアとチューニングしながらまだまだ ... |
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