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一昨年クラッチを5速用の純正に替えた時に何故あえて5速のクラッチを使ったかなんですが、知ってる方はご存知だと思いますが6速用のクラッチもちょっとした加工で、ほぼポン付け出来ます。違いは対応馬力が6速のほうが上がっているんです。しかしここで一番の違いを。6速用のフライホイールは、少し重量が重いんです。自分はブーストUP等しない方向なので、あえて5速用を選びました。やはりフライホイールが軽いほうが良いですから。余談ですが、自分がクラッチ交換した時に純正のフライホイールを新品で入れましたが、かなりバランス取りに穴が空いてました。少し軽量かもです。