オカズ君のブログ一覧

この間ブレーキマスターやクラッチマスター等のメンテナンスが終わったので、ひとまず安心。自分はストリート等でも飛ばす方なので、ブレーキ回りには気を使っています。ローターやパッド等はアンリミテッドワークスさんと相談して決めています。やはり命を載せている重要部品なので、安物のローター特に某オク等で売っている無名のヤツは怖い…。パッドもストリート＋αの物で、特にサーキット重視じゃなくても充分だと思います。純正のブレンボのローターやパッドは、心もとないし高すぎ!!しかし純正でブレンボキャリパーをメーカー頼むと、エボ6のブレンボは廃盤になっていて、エボ7か8以降のブレンボキャリパーが部番に変わっています。何か対策されているのか？しかし純正ブレンボキャリパーは高いので、社外のブレーキキットも視野に入る位の値段…。んー悩ましい…。後愛車はABSのCPUがパンクしているので、2.3発ABSを効かせるとフリーズします…しかしブレーキ制動は普通なので、人間ABSを駆使しなくてはならなくなり、ある意味ドラテク向上には良いのかな!?

近い内にディーラーさんで純正パーツの交換を予定♪１つの部品はアッセンブリーで出て来なく、廃盤…。オーバーホールで対応してもらい、もう１つはアッセンブリーで出て来るらしく、そっちは安心しました。部品は細かい部分まで注文したので｡まだまだ乗るためと安全面の部分なので20年目の交換になります。部品名はパーツレビューにて♪皆さんも細かいパーツがCP9Aは廃盤になりつつあるので、あるうちに交換がオススメです。