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2008年11月25日

もうすぐ車検

1月には車検

というわけで今週末はディーラーに車検の相談に行ってきます。
ついでにエンジン＆デフオイル交換予定。

車検を機に消耗品の交換はどうするかな～と
ＮＣの取扱書を見て考えてたんだけど、最近のクルマってすごい(笑)
例えば・・・

・冷却水
　　100,000km走行または4年ごと
　　(初回は180,000km走行または9年)

・プラグ
　　純正がイリジウムプラグなので10万kmとか？

冷却水の18万kmには驚いた。
ボディより長持ちするんじゃ・・・

というわけで交換するとしてもブレーキフルードぐらいしかないような・・・。

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Posted at 2008/11/25 22:47:45

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まーし。 2008年11月25日 23:38 とは言いつつも、サービスマンは普通に車検での交換を進めてくるけどね・・・（＾＾；断る時は、キッパリと断りましょー！！不具合は出てませんが、随分前にディーラーで勧められて中途半端にATF交換してしまったことがちょっと後悔です・・・。	コメントへの返答 2008年11月26日 7:41 ま、使い方が使い方なんで、勧められたら換えてもいいかな～って気持ちもあるｗＡＴＦは交換時期遅くなりすぎると交換できなくなるから、まぁちょい早めでもよかったんかも？
こ～ずぃ 2008年11月26日 0:27 冷却水って長持ちするんやね～。なんか10年も酷使すると腐りそう・・・。冷え重視のレーシング用で＾＾プラグもイリジウムIXとかMAXより NGKのiriway（イリウェイ）ってのがオススメかな～。完全にレーシング用で熱価が7、8、9がある。インテは8番入れてるけど、冬の始動性とか問題ないよ。 http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/iriseires/index.html	コメントへの返答 2008年11月26日 7:47 今度SLy走ってみて水温が高過ぎるようなら社外品冷却水にするか純正でもいいからとりあえず交換するかも。でもエンジンノーマルやしなぁ～。プラグは最近の２Ｌ以上のＭＺＲエンジン（LF,L3,L5）は専用品みたい。NGKのHP見てもIRIWAYどころかⅨもMAXも設定なくて、純正交換用のイリジウムプラグの設定しかない。構造とか見る限りMAX同等品な感じやけどな。そんなわけで番手も上げようがないわ。
つね＠ 2008年11月26日 21:46 冷却水、俺は気分的に車検ごとに交換してる。この前の車検の時はビリオンを試しに入れてみたけど値段高いくせに純正と変わらんｗなんで次回車検時に迷わず純正冷却水にするつもり。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:20 ３４ＧＴ－Ｒの純正は普通のロングライフクーラントかな？マツダでも普通のやつは車検毎交換指定やねんけど、ＮＣのは超？ロングライフみたい(笑) とはいえ車検毎が手堅いかな～。でもロングライフなぶん値段も高いって聞いたことあり・・。

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まーし。 2008年11月25日 23:38 とは言いつつも、サービスマンは普通に車検での交換を進めてくるけどね・・・（＾＾；断る時は、キッパリと断りましょー！！不具合は出てませんが、随分前にディーラーで勧められて中途半端にATF交換してしまったことがちょっと後悔です・・・。	コメントへの返答 2008年11月26日 7:41 ま、使い方が使い方なんで、勧められたら換えてもいいかな～って気持ちもあるｗＡＴＦは交換時期遅くなりすぎると交換できなくなるから、まぁちょい早めでもよかったんかも？
こ～ずぃ 2008年11月26日 0:27 冷却水って長持ちするんやね～。なんか10年も酷使すると腐りそう・・・。冷え重視のレーシング用で＾＾プラグもイリジウムIXとかMAXより NGKのiriway（イリウェイ）ってのがオススメかな～。完全にレーシング用で熱価が7、8、9がある。インテは8番入れてるけど、冬の始動性とか問題ないよ。 http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/iridium/iriseires/index.html	コメントへの返答 2008年11月26日 7:47 今度SLy走ってみて水温が高過ぎるようなら社外品冷却水にするか純正でもいいからとりあえず交換するかも。でもエンジンノーマルやしなぁ～。プラグは最近の２Ｌ以上のＭＺＲエンジン（LF,L3,L5）は専用品みたい。NGKのHP見てもIRIWAYどころかⅨもMAXも設定なくて、純正交換用のイリジウムプラグの設定しかない。構造とか見る限りMAX同等品な感じやけどな。そんなわけで番手も上げようがないわ。
つね＠ 2008年11月26日 21:46 冷却水、俺は気分的に車検ごとに交換してる。この前の車検の時はビリオンを試しに入れてみたけど値段高いくせに純正と変わらんｗなんで次回車検時に迷わず純正冷却水にするつもり。	コメントへの返答 2008年11月26日 22:20 ３４ＧＴ－Ｒの純正は普通のロングライフクーラントかな？マツダでも普通のやつは車検毎交換指定やねんけど、ＮＣのは超？ロングライフみたい(笑) とはいえ車検毎が手堅いかな～。でもロングライフなぶん値段も高いって聞いたことあり・・。

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