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2006年10月25日 イイね!

スプリング交換&バンプストッパーカット

スプリング交換&バンプストッパーカットスプリングを予定通り9k、6kへ変更。
バンプストッパーは写真のように残す意味あるの?っていうぐらい
バッサリいきました(笑)

1G状態からバンプタッチまでのショックストロークは30~35mm程度
ミニサーキットorジムカでこのストロークで耐えられるか?!
車高はレートダウンなりに下げたので前後共にさらに1cmほど落ちました。
とりあえず街乗りは以前に比べて超快適です(笑)

ちなみに外したときに以前の状態を計算してみたところ
1Gでフロントはちょうどバンプタッチ
リヤにいたっては・・バンプストッパーが潰れている状態!

どうりで雨が難しいわけだ・・・
ドライでも跳ねるわけだ・・・

とりあえず今回変えた9k、6kでダメそうなら
元の11k、8kに戻すか11k、6kを試そうと思う。
やっぱりバンプストッパー切るだけでよかったのかも・・・。

Posted at 2006/10/25 20:33:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | NCロードスター | クルマ

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NA8、NB8と乗り継いでNCロードスターへ。 たまにミニサーキットに出没します。
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