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今回のマイチェンでおもしろいアイテムがある。

その名はＩＳＥ（インダクション・サウンド・エンハンサー）

詳しくは公式ＨＰやcarviewニュースを見てもらうとして
簡単に言うと「吸気管から室内へパイプをつないで吸気音聞いちゃおうぜ！」ってパーツ

初めて見たとき
なんて馬鹿なパーツなんだ・・・ただのおもりだろ？とか思ったんだけど

冷静に考えてみるとメーカーの苦悩が感じられる。

スポーツカーらしさや人馬一体感を上げるために
ドライバーには吸気音を格好良い音で聞いてもらいたい。
吸気音を聞かせようと思ったら吸気音を大きくすればいい
例えば剥き出しのエアクリとか・・・
でもそんなのは集塵性とか防水性を考えると量産車での採用は難しい。
そもそも社外騒音規制をクリアできないかもしれない。

では室内の遮音性能を下げるのか？
今時のお客がそんなの許すわけないｗ
マイチェンでのＲＨＴの方向性を見ても分かるように
快適性を犠牲にすることはあり得ない。
それに他の音も入ってきちゃうしね。

というわけでＩＳＥ登場。
吸気系はそのままなので社外騒音もそのまま
吸気音だけは室内に！(しかも良い音にチューニングして)
こんな感じじゃないのかなぁ。適当な推測だけど・・。

公式ＨＰのコンセプトムービー(走行性能の欄にある)
で室内音を聞いた感じではかなり良い音してるように感じた。
少なくともＮＣ１よりやる気にさせる音がしてて素直に羨ましい。
純粋にロードスターを楽しむには悪くないアイテムだと思う。

ただ自分のクルマに欲しいか？と言われると
やっぱり別にいらないかな～(笑)