やんたかのブログ一覧

久しぶりの更新。

最近レンタカーで新型デミオとプリウスを運転したんでその感想など。

１．デミオ
軽さのおかげか軽快に走って好印象。
けど、まだ新しいはずなのに異音が多い。
走行ステージは空いた街中＋峠。ほとんど峠道と言っていい。
グレードは１３Ｃで１．３Ｌの４ＡＴの一番安いやつ。

【走り】
やっぱり軽い車は楽しいと思わせる。
最近多い電動パワステってこんなものかもしれんけど、ステアリングフィールが悪くてフロントタイヤの感触に合わせてステア舵角を調整することが難しい。車の姿勢に合わせて勘で合わせる必要あり。ま、街乗りでは不満無し。
ちょっと飛ばすとロールが大きいので山道とかがメインならスポルトがいいかも。
でも速さ自体は１３Ｃで十分。フロントタイヤの荷重を逃がさなければなんとでもなるっていうマツダ車の良いところはしっかり継承してる。
ただ個人的にはアクセラ（２．０Ｌ、４ＡＴ）に乗ったときのほうが好印象だったなぁ。車格が違うからしょうがないんだろうけど車の塊感がちょっと薄い。足の剛性かボディの剛性かはよくわからんけども。
でも全体的な印象としては十分楽しい。ちょっぴり味が足りないかなって感じ。
そこまで良く出来た足回りとは思えないし、煮詰めが甘い感じもするけど
多少のボディや足の頼りなさを軽さが補ってくれてる。
その気になれば足なんかは交換できるし。
そもそもスポーツカーじゃないからこんだけ走れば十分。

パワーは登りではさすがに苦しいけど、まぁこんなもんかな。
５ＭＴならもっと楽しめそうやな～。

【内装】
別に良くも悪くも・・。
ただシートがめちゃくちゃギシギシ鳴ってうるさい。
あと横Ｇが大きい時にリア周りからコトコト音がする。
レンタカーだからいいけど、自分の車なら許せないかも・・。
まぁある意味マツダらしいわけですが(笑)
早めに対策しないと、またマツダクオリティとか言われそう。

【総評】
異音関係が無ければ良いクルマ。
足回りやステアリングフィールをもうちょい煮詰めて欲しいけど
クラスを考えればそんなに気にするほどでもない。見た目もかっこいいし。
アクセラやアテンザ、先代デミオみたいな良く出来たクルマ感はちょっと薄い気がするのは気のせいかな？


２．プリウス
一言で言うと普通のクルマ。そのくせに異常に燃費が良い(笑)
走行ステージは街乗り＋通常の流れ＆渋滞の高速。
【走り】
ほんと普通のクルマで、楽しくもないけど特に不満もない。
良くも悪くもただのトヨタ車の感覚でした。
燃費はちゃんと計算してないけど軽く２０km/lオーバーでさすがといったところ。
【内装】
質感、造形共にしょぼい。
クルマの値段やそのハイブリッドをうりにした特別感を考えるとしょぼ過ぎる。
【総評】
ハイブリッドをまったく意識させない普通さはすごいと思う。
が、むしろもっとハイテク感なり特別感を前に出したほうがおもしろいのに。
個人的には250万円も出して買う魅力はないかな。
ただ燃費の驚異的な良さのおかげでレンタカーとしては魅力的(笑)
このガソリン代高騰のご時世、走行距離によっては
下のクラスとのレンタル料の差額を取り返しかねないので。