やんたかのブログ一覧

まだ2回しか走ったことのないサーキットで
目標タイムってのも難しいけどタカタを基準に考えてみる。

タカタで1年以上前に出したベストタイムが65.7秒。
なので今なら是非65秒は切りたいところ。

とすると0.7秒のタイムアップが目標。

スポーツランド山梨のベストラップが41.6秒なので
タカタとの比で考えて・・・
0.7×41.6/65.7=0.443...秒 切上げて 0.45秒

というわけで目標は41.6 - 0.45 = 41.15秒！

そこまでいくと40秒台狙いたくなるけど
とりあえず目標は41.15秒ってことで頑張ります。
R1R履いたらすぐ出そうな気もするけど
あんな消しゴムタイヤじゃお金が持たないしな～・・・・。

今年は色々あってほとんど走れなかったけど来年は走りに行くぞ～。
1年我慢してきてそろそろ禁断症状が出そう(笑)
とかいいつつ2月に引越すからまたバタバタしそうやけど・・・。

とりあえず1/13にスポーツランド山梨に出撃しようかな。
できれば19日にも行けたらな～って感じ。
11/25、12/24と予定を立てながら流れてるから今度こそ行きたい。
走るのがかなり久しぶりやから13日にリハビリして19日にタイム出す感じかな。

転職でこっちに引越してきて初めて走った時が41.6秒ぐらい。
その時はタイヤはかなり減ってたしバネレートはいまいちやったから
今走れば単純に更新できるはず・・・。

あと来年は本庄サーキットに手を出すかどうか迷い中～。

スポーツランド山梨に行く予定だった（泣）

ちょっと昨日の用事がトラブった結果、今日は行けず・・・。

悔しいからシートの調整でもしようかな。
イントルーダー付けてるから普段は基本的にシートは固定。
これまでは街乗りとの妥協点なシート位置にしてたけど
セカンドカー購入決定したから、もうちょい攻めた位置にしてみよう～。

結局前回の通り

ヴィッツに決定！

１．３Ｆの黒。
オプションはＥＴＣ＋マット＋オーディオのみ。
バイザーは必要を感じなかったので付けず。
バイザーってどんな車で見積りとっても付いてくるけど
高速で風切り音出そうやし、そもそもタバコ吸わなければ必要ないような・・？

というわけでヴィッツになりました。
2月頭に引越すから納車はその後になるかな。
ＣＶＴ初体験や～。

人生のイベントがあったこともあり(笑)
なんと5ヶ月も走りに行けずチューニングネタも特に無かったわけですが

そろそろ始動といきたい！

というわけで
・タイヤを新調（215-45-17 ネオバ）

NOPROさんのとこで
・フロントロアアームブッシュを1箇所ピロ化
・リアのトーコンアームブッシュをピロ化してトーコンキャンセル
・ショートスタビリンク装着
の作業を昨日実施頂きました。
気さくに話してくださる社長さんでこれからもお世話になりそうな予感。

で、今日は朝からゴソゴソ小技パーツを装着(笑)
・エアガイド
・ぷちアンダーカバー

大物パーツはないけど、地道に進化したＮＣになったはず！
特にNOPROさんで装着したパーツ達はかなりの効果（というか変化）を
帰りの高速ですら体感済み。
一言で言うとＮＢに近づいた気がする。
オーバー気味になって危ない車になったかな(笑)
ほんと結構挙動が変わった感じなんで慣れるまで乗りこなせないかも・・・。
またバネレート見直しが必要になったりすると面倒だな～。

というわけで早く走りに行きたい！
まずはＳＬｙでシェイクダウンといきたい！