愛車プロフィール

zzt231 6MT

悲しい事にかなりボロボロです。
改造整備基本はDIYでやってます。
お金がないので(╥ᆺ╥；)(笑
お金かけるカスタムはできてないですが、
セリカ愛は誰にも負けませぬ！！

2015.1
先代セリカより
社外ヘッド＆テール＆サイドマーカー＆ホイール

2015.4
事故のためとりあえずホイール変更。
RAYSトライフォースゼルダ。

赤モール追加。
フラップ撤去、エアクリ変更。

走行16万突破！！

2015.6
グリル、フォグ導入
左ドアロックアクチュエーター交換

2015.11
ステアリング、スピーカー変更
お遊びLED増設
走行17万突破！！

2016.3
ホイール ワークエモーションに変更
リアにスピーカー追加（ボードタイプ）
メーターラッピング
フォグ黄色化
フロントバンパーつや消し（雨にやられ塗装大失敗）

2016.5
オルタネーター交換
Vベルト交換
自作アーシング（超手抜きですわ）
走行18万突破！！

2016.6
ウォーターポンプ交換
フロントリア20mmワイトレ

2016.7
フォグ電源バッ直（謎のヒューズ落ちが起きるので）
おかげでエンジン内配線ぐちゃぐちゃ。
マフラーカッター変更
マフラー変えたいけどうるさいとご近所様がね。

2016.9
ドアのアウターハンドルが折れた為交換

2016.12
右フロントアーム交換(業者さん)
シャフト歪んでファンファン音するけど歪み少ないから業者さんは問題ないゆーてた。信じる。

2017.2
20万キロ突破

2017.7
足回り
車高調をブリッツへリニューアル(業者さん)
ボロボロガタガタ車高調とはおさらば

( ＾ω＾)

2018
エンジンブローにつき冬眠
現在プラモデルとして駐車場にあり


2020.6
雨の日、とうとう解体屋さんに引き取ってもらいました
載せ替える予定でしたがどうも色々うまく行かず
さよならセリカちゃん
余裕ができたらまた絶対に乗りたい車