新車でZ32の5型〜6型が販売されていた当時にバージョンSツインターボ2シーターノーマルルーフのリアスポイラーレス仕様の購入を検討→購入に至らず。
Z32の新車販売終了後に6台(7台？)欲しいと思えたZ32のツインターボ2シーターノーマルルーフと出会えた(5型・ブラック・リアスポイラー付・フルノーマル、1型・イエローパール・リアスポイラー付・フルノーマル、6型・ブラック・リアスポイラーレス・フルノーマル、1型・ガングレーパール・社外リアスポイラー付・3.1リッターフルチューン、5型・ホワイトパール・リアスポイラー付・足廻り以外フルノーマル、2型・ブラックパール・リアスポイラー付・ライトチューン)→購入に至らず。
その後もZ32のツインターボ2シーターノーマルルーフはずっと気になっていたのですが、日課になっているインターネットでの中古車検索中に6型のリアスポイラーレスのほぼフルノーマル車を発見→数日悩む→掲載終了(後に聞いたら売約となった)→何故か再掲載(後に聞いたらキャンセルとなった)→問い合わせ→現車を見ずに購入した愛車です。
少しずつ綺麗にしています。
6型のバージョンSツインターボ2シーターの生産台数は39台らしいです。
1999年式
バージョンSツインターボ2シーター
MT
ソニックシルバーメタリック(KR4)
キセノンヘッドランプ
カセット一体AMFM電子チューナーラジオ
入手時点装着品
日産純正 フロアマット(スポーツ)
日産純正 カーナビゲーション→取外し
クリムソン レーシングスパルコNS- IIパイソン16インチアルミホイール→取外し
パナソニック ETC CY-ET909KDZ
コムテック レーダー探知機 ZERO 331V→取外し
入手後装着品
日産純正 BCNR33用17インチアルミホイール＋ダンロップ ディレッツァZII☆
マックガード スプラインドライブインストレーションキット MCG65554BK
イケヤフォーミュラ テンションロッド(ピロ) ニスモ風シルバー塗装
ニスモ フロントトランスバーブッシュ
ニスモ フロントアッパーアームブッシュ
フロントサスペンションメンバー&アーム ニスモ風シルバー塗装
日産純正 BCNR33用ブレンボブレーキキャリパー&ローター
キノクニ ラン・マックス・ブレーキラインシステム SS(スピードフレックス(テフロン)ブラックナイロンコーティング)
ニスモ スポーツクラッチディスク(カッパーミックス)
ニスモ 強化レリーズピボット
キノクニ ラン・マックス・クラッチラインシステム SS(スピードフレックス(テフロン)ブラックナイロンコーティング)
セントラル20 Zスポーツエキゾーストマフラー
セントラル20 Zスポーツハイパワーキャタライザー
NGK プレミアムRXプラグ
ケイエスロム エンジンコントロールコンピュータ
旭硝子 クールベールフロントウィンドウ
NWB デザインワイパー(フロント)
ダットサンフリーウェイ リアワイパーキャップ
日産純正 US仕様用リアサイドマーカーレンズ
日産純正 ドアストライカーカバー
ホンダ純正 ナンバーフレーム(フロント)
レカロ SR-3ファルコン×2
日産純正 レカロシート用シートレール×2
モモ コブラ35Φステアリング(ブラック)→モモ ヴェローチェレーシング35Φステアリング
某ショップ試作品 アルミ製球形状シフトノブ
日産純正 BNR34用ABCペダル
アルパイン CDチューナーデッキ(CDA-9811J)→アルパイン CDチューナーデッキ(7806J)＋グラフィックイコライザー(3341)→パイオニア DEH-M6027ZH
NINKI Qiilu オートカーAUXオーディオ アダプタ入力ケーブル 入力統合インターフェースアダプター→取外し
BELLELiGHT LEDマップランプバルブ(電球色) →BELLELiGHT LEDマップランプバルブ(ホワイト)
BELLELiGHT LEDルームランプバルブ(電球色) →BELLELiGHT LEDルームランプバルブ(ホワイト)
パナソニック カオスC6バッテリー
※入手時実質2オーナー
※新車時整備手帳有
※取扱説明書有
※新車時キー有
※ボディは新車時から板金塗装歴無？
2016.4.25 106909km～2021.9.17 114931km
2016.5.12 106974km 新規登録
2017.11.1 110000km到達
2018.11.22 111111km到達
2021.3.11 114931km 一時抹消登録
.
