IQ300のブログ一覧

つまらない小ネタです。

「IQフロー」「IQセンターキャップ」に続く第三弾！　「IQ1000」！

その特徴はネーミングに洒落が効いていることです。
「1000と栓」

普通にホームセンターで売ってます(笑

ストラットタワーバー、ロワアームバー、センターフレームブレース、トランクブレースバー装着後、高速中心に市街地とサーキット(FSW一回)を一ヶ月弱で約1000㎞走りました。


COXボディーダンパー装着時との比較ですが、当然剛性感が大幅に増しますが、尖った感じも無く突き上げ感もありません。
アクセル、ブレーキに対しての反応はタイトになります。

こちらはマスターシリンダーストッパーです。
なれないとビビリます、強くペダルを踏むと押し返してきます(笑

先日、穴あきから穴なしのサイドベントに交換したので牽引フック用の穴を開けました。

まず型紙を作り穴の中心にキリで印をつけ2.5ミリドリルで裏まで貫通させます。
今度は裏から25ミリホールソーで徐々に削ります。

ホールソーは完全に貫通する前のハニカムメッシュ部分で止めて、ハニカムメッシュはカッターでカットしました。
あらかじめ牽引フックのボルト部分の径を測ってからホールソーを購入したのでピッタリてす。

使用した工具
・キリ
・2.5ミリ　ドリル
・25 ミリ　ホールソー

普段は穴が開いたままなので　なんか考えないと。
　　

先週はCOXでオイル交換をしましたが、フロアーマットも購入してきました。
三年たってそろそろと思っていたところタイミングの良い発売でした。

05年式のフロアーマットはフックタイプで後部席もフック付きなので、後部席用のマットには後から穴を開けて前マットよりフックを移設しました。

それと本日、
車載カメラ用の台 「スリック　ロアーⅡ」「IQフロー」(A-KIT さんありがとう)「純正サイドベント(穴なし)」
をパーツレビューへ載せました。

最近デモカーに乗れないと思っていたら、COXではこんなもん作っていたんですね。

カッコイイです...ハァ　とため息がでます。



CCCCさん画像拝借しました。