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実際に動いている状態のクルマを見たのは初めてですが、内外装ともとても綺麗です。


オーナーさんとも少しお話しましたが20歳後半ぐらいの若い方でした。

でも思っていたよりシルエットがシャープなんです。
私が写真などで知っているこのクルマはもっとボテッとしていたような...

ストラットタワーバー、ロワアームバー、センターフレームブレース、トランクブレースバー装着後、高速中心に市街地とサーキット(FSW一回)を一ヶ月弱で約1000㎞走りました。


COXボディーダンパー装着時との比較ですが、当然剛性感が大幅に増しますが、尖った感じも無く突き上げ感もありません。
アクセル、ブレーキに対しての反応はタイトになります。

こちらはマスターシリンダーストッパーです。
なれないとビビリます、強くペダルを踏むと押し返してきます(笑

昨日見つけたのですがこれを買ってみたいです。
2002年のマクラーレンのリアウイング。

945,000円也...やっぱり買わないかも(汗



こんなものも有りました。
2008年スーパーアグリ、リアウイングエンドプレート。

下に写っているのはフェラーリのピットスーツ。
他にヘルメット、シューズ、グローブ一式ありました。


こういった物を売ってる所が有るんですね。

久しぶりだな～

今日も仕事でやけ食い...ではなくて、餃子はいつも三皿です(汗