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spadeのAceの愛車 [トヨタ スペイド]

整備手帳

作業日:2014年7月12日

ブレーキパッド&シューの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
パーツレビューにも載せたパッドとシューの交換の様子です。
今回換装したのはプロジェクトμさんのNS-ZEROとスポーツリアシューであります。
2
そうです、緑色のあのパーツであります。うーんレイトンカラー(古)
フロントディスクブレーキはあっけなく終了。
問題はリヤシューでした。
3
これが外したノーマルシュー。パーキングブレーキステーがシュー本体にがっちり固定され、従前のようなロックピンではありませんでした。シューにおまけで入っていたピンは何のため?????
ショップ兄さんとしばし呆然。日を改めて・・・ということで部品調査開始です。
4
5月登録の当方のJackは、仕様変更でシューとステーが一体、でありますれば、4月時点でのパーツリストから拾ってもらいステー(300円くらい)ロックピン(100円くらい)をとりあえずゲット!
まあ駄目でもン百円だからな・・・・
しかし、形状はバッチリ、μにつけて装着開始。南無三!!!
5
完璧であります。問題ありません。
6
アップも載せます。ロックピンが光っております。
微調整後、全てもとに戻して試走開始!!!
変な鳴きは全くでません。もう少し走り込んで再リポートします。

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