インプレッサ GDAに乗って7年…事故で失ってしまい、色々迷走してきましたが、ついに帰ってきました。ここでもし乗らなかったら（年式的にも、状態的にも）もう手に入らないだろうなと思い、思い切って買ってしまいましたが、やっぱり最高ですね。 手に取るようにわかるボディのサイズ、適度な重量と適度なパワー ...

国産スポーツカーを遂に卒業し、色々考えていた時にふと思い出して即決購入。 超絶不人気車ですが、フォルクスワーゲンらしい運転しやすいスタイリッシュなデザインで、ディーラーに勤めていた当時から「社員割引で買えるならいつか乗ってみたいな」と思っていました。まさかこんな形で乗ることになるとは笑 飛ばす車 ...

長年連れ添ったインプが事故により乗り換えとなり、家族も増えたので少し大きなクルマを…というもと、やってきました。 2オーナー車で、前のオーナーさん達の拘りが伺える仕様です。 年式的にインプレッサと同じなので大きな変化はありませんが、フォレスターならではの快適装備や荷室の広さに感動しています。 ...

GDBという名車に隠れがち、STIとは比較にならない駄馬と言われがち…だからこそ好きになったクルマです。当初のそういった情報を吹き飛ばすような十分立派なスポーツカーだと思います。 最近は、ここまで弄るならGDB最初から買えば手っ取り速かったのでは？wwとも思いますが、敢えてGDAで速くカッコよく ...

実質使用したのは２日のみという幻のクルマになってしまいました。 旧車って面白いと思わせる反面、旧車に乗るって実際のところ困難だなと、よっぽどお金に余裕ないと(笑)

自分のドライビングのスキルアップと、与えられたクルマのポテンシャルをめいいっぱい楽しみたいという時に、グーカーで綺麗な個体を発見しました。３時間くらいかかる遠方でしたが、実際に見に行って即決してしまいました。 軽快なフットワーク、抜群のエンジン性能、GT-Rからの乗り換えは妥協かも…なんていう不 ...

色々なことが上手くいかず、塞ぎこみだったある日、ふと中古屋さんでみかけたこのクルマに瞬時に一目ぼれ、感覚的に「これだ！」と叫んでいました。 ニスモエアロで外装はまとめてあり、中身もニスモのヴェルディナ、インタークーラー、HKSの毒キノコエアクリとEVC、これだけしかやってないのにブースト1.1k ...

ＲＸ－８、ＲＳモデルです。 ２００８年、３月生産…恐らく後期の出だしのクルマだと思います。 ２０１３年４月２８日に、念願の初マイカーとしてやってきました。もちろん中古です。ワンオーナーで、前のオーナーさん、相当思い入れがあり（？）丁寧に乗っていたようで、非常に状態はいいです。 スポーツカーらし ...