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  3. ブログ一覧 [11200号]

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2026年04月12日 イイね！

WSI　01-4474　TM Hansen; SCANIA R NORMAL CR20N RIGED FLATBED TRUCK 8X2

1/50スケール

まとめページ


オランダWSI製のスカニア平ボディタイプのモデル
ノルウェーの会社カラーで濃い緑と差し色の若草色がいい感じに気に入って入手

msw-modelleにて購入　本体167ユーロ　＋　送料　と受け取り時に消費税を払いました

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ハコ

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ハコ

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ハコのうら

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簡易ながら説明書が入ってます

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クレーンを延長できる仕様で、そのセットの仕方とか書いてます

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残念ながら破損しているパーツが

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瞬間接着剤にてくっ付ける

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WSIのモデルは精密ゆえに小さいパーツが破損しやすい、もうひとつ折れてる箇所を発見、こちらは箱の中からパーツを見つけるのに苦労しました

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リペアするも、また折れそうな予感

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全体

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駆動は8x2

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横、深緑と若草色

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PALFINGER社のクレーン PK 92002 SHを搭載

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正面から

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後ろ、テールランプあたりが印刷というのが残念かな

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やはり色と配色が良い

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前2軸

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最大にステア、前2軸はリンクして動きます

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後ろ2軸

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駆動軸のハブはごつい

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シャシ裏、8X2駆動で前2軸のステアはリンクする構造が見れます

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スカニアのエンジンv8

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付属品、荷台に挿す棒、スタンションは金属、他はプラ

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アウトリガー展開

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クレーン、かなり複雑な構造

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ブームが釣り竿のごとく伸びます

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延長するブームも付属

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先端を分解して延長ブームを取り付け

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取付完了

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最大にまで伸ばす

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ブームが重くなったのでシリンダにピンをいれないとブームを保持できないです

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海外ではこのタイプのほうが使い勝手がいいのでしょうか

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先に入手した同タイプのスカニアと

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2台並べると荷台の作りも微妙に違う

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天秤のようなものが付属

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荷台のこの位置にセットできます

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天秤を吊る

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終わり！



Posted at 2026/04/12 23:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年08月23日 イイね！

CONRAD 20-1067 Demag CC 8800　ブーム組み替え

1/50スケール

まとめページ

2022年に組み上げたCONRAD　CC8800はメインブーム＋補助ジブ仕様でした
今回ブームを組み替えてメインブーム＋ラフィングジブ仕様にすることにしました

DEMAG　CC8800は2025年現在タダノの製品であり　CC 88.1600-1　という名前に代わってます
1600というのは最大1600トン吊りからでしょう、わかりやすい名称なったと思います
電動化にしたというニュースもありました

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作業前の状態、ブースターブーム5段と補助ジブ

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ブースターブームでの作ることが出来る一覧、付属ブーム全て使うと3M 近い高さになる

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こちら標準ブームとラフィングジブ

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ラフィングジブ組み立ての説明、かなり簡略

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ロープ通し順とか、まぁ大雑把

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メインブームを引っ張ってるロープを緩めてブームを寝かす

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ロープが滑車から外れないように注意です

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ブームを支えてるペンダントをばらしていく、クレーンモデルで樹脂ペンダントは劣化、破損のリスクがあると思いますね、金属がいいです

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ブーム接続ピンは打ち込んでるのでなかなか抜けない、ハンマーで叩いて抜けました
入れる時に頭を逆に入れててよかったです

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抜いた2段分のブースターブーム、あともう一段抜きます

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メインブームの方はこれで終わり、ロープを巻き上げてブームを起こす

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ラフィングジブも組み上げ

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ラフィングジブを起伏させるロープも通し終える

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もう少しブーム起こしていきます

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ここのロープ通しも面倒でした

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気になってたウエイトワゴンとペンダントの接続部、負荷のかかる箇所だけど、なんとも頼りない

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前に作った吊り具の余った部品を利用してこのようになりました、上側の穴には金属ネジだと樹脂ロッドの穴を破断させかねないので、樹脂ピンで接続

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フックにワイヤ通し

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ワイヤを通す滑車は半分くらい、すべてに通してしまうと巻き上げ下げできなくなります

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このフックはワイヤドラム2個使い、片方を通し終える

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通し終わり、この無負荷状態だと巻き下げはできないですね、ロープが緩むだけで滑車が回らない、負荷のある状態だとできました

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ブーム起こし途中に何かが破断しました！

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デリックブーム上部にある滑車の軸が折れたようです、応急的にサイズが同じだったドライバを差し込む

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見事に折れてるデリックブームの軸、2022年から3年間高負荷に耐えてきたようでボロボロになっとりますね、コンラッド製モデル特有のあちこち樹脂パーツ使ってる懸念が現実になりました

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あと少しで完成という所で面倒な事になりました、このあとの工程を考えると頭が痛くなります

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差し込んだドライバをそのまま使うことに、余分を切断！めちゃ硬かった

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当然ながらAフレーム間のロープも通し直し、ああ面倒くさい

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黙々と通し作業が続きます

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デリックブームからのワイヤも通し直し、こちらはたるんだロープが絡まないようにするのが大変でした

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こちらの部品は全体が樹脂だけど、滑車とその軸は金属、とこのようにコンラッドモデルは色々とコストダウンしてます

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ワイヤも通し終えた状態

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ブームの重さをすべて支えるので負荷は高め、

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ブーム起こす

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ラフィングジブと支えるブーム

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フックを巻き下げ

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未使用ブーム、メインブーム2段分と、ブースターブーム3段

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おわり！
Posted at 2025/08/23 21:20:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年06月22日 イイね！

weissbrothers　WBR033-310　Taylor XH-360L


まとめページ

1/50スケール

アメリカWeiss brothers製のアメリカTaylor社フォークリフト XH-360L　のモデルです

msw-modelleで購入　本体　120ユーロ　＋　送料　と受取時に消費税

Weiss brothers社はかつて存在したＴＷＨ 社にいたワイス兄弟が閉鎖に伴い立ち上げた新しいメーカのようで
TWH といえばマニトワック18000ですかね、精密なモデルでした
XH-360Lフォークリフトは同じモノがWSIからも発売されています、今回選んだのは一番安かったのがWB製だったからで

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ハコ

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横に品番とカラーが小さくあります

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オープン

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横から

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正面、ツメをスライドできます

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キャビン内部も作りこまれてます、ドアは開かないけど

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うしろ、リアタイヤはすこし細めな感じ

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シャシは簡易的

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リヤの網、こまかく再現されてます

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タイヤとホイール

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フロント

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排気カバーとかもすごく細かい

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注意書きとかのステッカーも

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ツメ上昇

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最大

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角度も付けれます

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幅を狭く

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山田化学のコンテナ登場

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スケール的にぴったり

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JRコンテナ

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コンテナは簡易的なつくりだけど雰囲気はいい

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トラックに積み込み

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フォークリフトとしては大型の部類になるのかな

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リフト系を並べる

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海コンリフトのデカさよ

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終



Posted at 2025/06/22 01:48:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年05月06日 イイね！

ツクロウ　1/50 タワークレーン　木製模型キット

まとめページ

1/50スケール

アマゾンで購入　21000円
日本ツクロウ製のクレーンキットです、スケールは1/50でMDF板をレーザーカットされたパーツを組み上げて完成させるモノです
このキットはモーターでフック巻き上げ下げ、ブーム起伏、旋回、そしてLED点灯といった動作もできます
完成まで30時間が目安、小さいパーツも多く完成までにはそれ以上かかりそう
2025正月より組み始めて5月に完成、しばらく放置してたせいもあってだいぶ時間かかりました

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箱

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サイドの説明書き

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オープン

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パーツギッシリで重い

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70ページにもおよぶ組み立て書

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最初は土台、支柱からスタート

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小さいパーツを取り出してくっつけていく

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支柱組み立て

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旋回体の土台とモーター、回転ドラム、パーツが多くて大変

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フレームにLED配線

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ブーム先端にもLED配線

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ケーブルターミナルへと接続、通す穴へと入れてなくてあとでもう一度やり直してます

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滑車もMDF、これがあんまり良くなく、ロープが外れやすい原因となり

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そのままだと滑車がキツくはまってしまうのでヤスリで幅を狭くしてなるべくクルクル回るように

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そのまま組むとうまく回転しない事もあり、隙間を調整しながら組付け

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ブーム組み立て

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ブーム内部に通路もあります

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難しい2本同じ長さにする必要のあるパーツ、ロープを終端でカシメます

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ワイヤ通し、ブーム起伏ワイヤから

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これは苦労します、空中に浮いてる2枚滑車のパーツのワイヤ通しが

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ここには金属滑車を使いました、MDF滑車だととにかくすぐロープが外れ、それを元通りにするのが大変で

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ちょうどサイズが同じだったWSI LTM1500付属フックをバラして滑車を取り出しこのパーツに使用

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ワイヤ通し順

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フックのドラムにもワイヤ通し

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ワイヤ通し終えた状態

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間違えてたワイヤ通し場所を手直し、狭い箇所に通していく

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操縦席、椅子とか操作パネルとか

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あともう少しで完成

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最後は人形の組み立て

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操縦席

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人形を座らせる

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遂に完成

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作業員で完成祝い

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スイッチボックス、単3電池4本使います

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見上げるアングル

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航空障害灯のLED

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極性があるので対の2個を正しい向きに挿すと点灯します

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暗めにして光らせる

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ブーム先端にはリミットスイッチも、触れると巻き上げ停止します

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タワークレーンのフックは独特、移動式クレーンでは見ない形態

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これはコベルコ　クローラークレーン付属のH鋼、ほどよい重さ

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モーターがジジジーと唸り巻き上げ、途中ロープがズレないか注意しながら動かします

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クライミングクレーンとも言ったり

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実機だとマスト上部にクライミング装置が

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1/50サイズなので同スケールフィギュアとも違和感なく

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中央のカバー

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開けると配線が見えます、配線があるので旋回はある程度までで

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吊れる重さはこれくらいが限界かなと

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巻き上げ旋回、そしてブーム起伏の三つを同時に可動できます

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終わり！





Posted at 2025/05/06 18:31:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年03月15日 イイね！

WSI 01-2869 Top Transporten B.V.; SCANIA G NORMAL CG17N 6x2 TAG AXLE RIGED FLAT BED TRUCK PALFINGER


まとめページ

1/50スケール

ドイツ　msw-modelle　で購入　本体　146€　＋　送料
ブラックフライデーのセールで普段より少し安く買えました

WSIはほとんどトラクタ、トレーラ中心で普通のトラック、平ボディ車は少な目
その少ない平ボディ車のモデルにはヒアブ社クレーンが搭載されてます
クレーン無しのシンプルな平ボディ車がほしいけどほぼ無いような、軽く調べたら品番01-3002で1台ありました

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はこ

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うら、品番などは相当小さく書かれてます

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今回あわせて買ったもの、WSIのフィギュア、IMCの座ってるフィギュア、YCCのシャックル

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全体

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ヒアブ社クレーンはかなり占有

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正面

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WSIフィギュアのカメラ女子さん、すごく安定して自立します

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リヤ

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右

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左

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６X２駆動、一番後ろの軸はシングルタイヤで前輪の舵とリンクして動きます

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フロント部、クレーンが複雑

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フロントホイール

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リヤ、どちらもダブルタイヤが良かったけどこのモデルはシングルタイヤかつ軸がステアします

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ホイール、ハブの色を車体色にあわせていいですね

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６ｘ２で最後輪ステアは国内では消防車とかにありそうな

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フィギュアのせて一枚パシャリ

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WSI 作業着フィギュアは足裏に弱めの粘着剤が付いてて自立してくれます

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６X２駆動で前輪、最後輪をつなぐ棒もあり、前輪と逆位相してステアします

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スカニアキャビン

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エンジン分、スカニアV8

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ステア角度は少な目

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前輪と逆リンクする最後輪、こちらもステア角度は浅め

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ヒアブのクレーンはかなりでかい

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アウトリガーもあり、シリンダはまわすと上下します、敷板も付属

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フロントアウトリガー、複雑な構造してます

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シリンダが上向いてます

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シリンダを下に向けてもなんか曲がってます

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クレーンを展開

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HIAB　X-HIPRO　362　で調べると吊り能力30トンと書いてました、でも実用範囲だと作業半径３メートルで10トンと

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最大まで伸ばす、ブームとかシリンダとか凄くよくできてる

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水平で１５Mくらい、このときでおよそ１．５トン位まで吊れるよう

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付属で小さいパーツがあります、ピンは前アウトリガーに使うけど入りませんでした

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スタンションも付属、金属製です

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作業風景的なものを

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クレーン用の敷き鉄板

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LTM1800用の敷き鉄板、サイズがひとまわり大きい

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かなり前に買ったテクノ製の同じヒアブ搭載平ボディと

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テクノ製のはフロントガラス部のクリアがすっかり曇ってしまいました

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Posted at 2025/03/15 17:56:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

「WSI　01-4474　TM Hansen; SCANIA R NORMAL CR20N RIGED FLATBED TRUCK 8X2 http://cvw.jp/b/2241441/49033235/」
何シテル？   04/12 23:41
GH-CL1　honda　Accord　euroR と 1/50スケールモデル
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