11200号のブログ一覧

まとめページ

1/50スケール

オランダWSI製　モデルはドイツLIEBHERR社のオールテレーンクレーン　350トン吊りのLTM1350

購入は結構前で2013年9月頃、今日現在で約４年前ということに
ドイツショップbow-modellhandelにて購入

本体　２６０€　＋　送料　＋　税

この時の明細を見直してみると税が関税と消費税を取られていました
スカニアのトラクタとYCCの細かいパーツ等４点の購入で

WSIのクレーンモデルとして２段目、ゆえに発売前は期待されてたような気がします、しかし発売されてみると品質が良くないといった事態に
標準カラーモデルはジブ付属なのだけど、それの出来がよろしくない、といった事や、Yガイのロッドの長さがバラバラだったり

ハコ、実機


裏、作業シーン



横、品番が小さく書かれてます



なかみ



カウンターウェイト



簡素なマニュアル


ほんとに簡素、付属の細かいパーツの説明などほとんど無し



一緒にオーシャンカラーのスカニアとかYCCの小物を買ってます



関税を８００円、消費税で１１２０円と２７５円、合計２１００円



本体、大きい方のフックはYCC製のものに



カオ



LTM1350‐6.1、これが6.2というのもあるよう



キャリアにある走行用エンジンでクレーンの動力も賄うというもの、つまりエンジンが1個、そのかわり複雑なメカニズム



旋回体とウエイト土台



6軸



後ろから





ウエイト土台とその上にあるワイヤドラムは一体で分離できず



カッコいいカラー



後ろ側のドラム、本来はラフィングジブの起伏用ワイヤの



それを2個めのフック用に



タイヤとホイル、出来はかなりいい



クレーンキャビン



内部も細かい、遠隔操作用のリモコンのスペースっぽいところまで




運転席、ドアは開きません



クレーン用エンジンの排気管、メッシュ




ブームシリンダの角度調整はイモネジ、このタイプが一番扱いやすい



顔は1200トンのLTMとは違いスラっとしてます



1本掛け用のパーツ、シングルトップやらルースターシーブやら、LIEBHERRはなんて呼び名でしょうか



手摺は2種類付属、こちらは畳んだ状態の



立てた状態、金属製



シャシ裏、相当な作り込み




ステアのリンクは無し





配管などもしっかり再現、ここまでするのはWSIくらいか、同じ精密さなYCCでは見えない裏側等は簡素



アウトリガ、フロートをスライドできる構造、このタイプ以前ではフロートが着脱式



2段式、シリンダは回転させると出てきます



このアウトリガは強度があまりなく、車体を長いあいだ持ち上げ続けていたら破損してました



箱型一体型ではない作り、下側の板を受け止めるパーツが折れてしまいました



ブーム起伏



Yガイ、これのロッド長さに問題ありでした、長さを適正にするにははめ込まれてる鋲を抜き取ったり大変でした、現在はそのロッドが本体から外れてしまい使用不可な状況





上部に吊りピースが4つあるので


チェーン吊具、この長さを4本揃えて作るのは地味に大変でした



バランス悪いのか傾きます



浮き上がる方にオモリを貼り付けてバランスをよく



この位置にセット



2本のせて



接続、ロッドが外れてしまってるのでこれ以上はできず



付属のドラム回しは使いやすい、特にドラム負荷が高くなったときに



6段フル、ブームは１００％出しのみ














梱包の箱に入ってたカップ、bow-modellhandelからのサービス？
ピンセットやドライバーを入れて使ってます

海外紹介動画