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2016年03月16日

NZG 732/20 Liebherr LTM 11200-9.1 Mic

まとめページ


1/50スケール

ドイツNZG製、モデルはドイツLIEBHERRのモバイルクレーン最大1200トン吊りのLTM11200、色が日本のミックカラー

ドイツmsw-modelleで購入 本体503€ + 送料 + 消費税等(関税はナシ)

おなじみLTM11200です、これで4台目になります
国内も4台じゃないかな?
電材2台、ミック1台、東京重機1台、ミックはLTR11200というキャリアがクローラ台車のタイプも1台あり
日本のミックカラーということで買ってしまいました、カラフルなカラーで美しい


でかい箱、総重量10キロ弱くらい



中身を示す表示はこの小さい表記のみ



JPの注意書きがあります



中身、なかなか取り出しにくい



上段



中段



下段、丁寧に包装



本体、付属品、とマニュアル



カラフルなカラー



まえ、名古屋ナンバー



うしろ



9軸でありとても長い、ミック仕様は後ろ2軸が取り外しできるとか



型番とLIEBHERRのロゴがどうにも無いのが気になるところ、なぜだろう



キャリア運転席、メーターと多数のボタンとかほとんど見えないのによくできてます


実機のメーターとか、正面の棒グラフみたいなのが気になり


反対側



クレーンのキャビン、足元のペダルまであります



ブームを接続



実機ではこの状態で100トン位だったか、走行時は重いのでエンジンが唸ります


移動するLTM11200、けっこうなインパクトあります


ミックカラー、WSIでも出ないかな-











手すりなど、金属製







9軸のシャシ裏



デフやシャフトなど割合よく出来ている、ステアのリンクは無いのでバラバラに動きます



旋回体を止めているネジがあります、取ると旋回体が外れます



位相、逆位相で巨体ながらも狭いところへ


不気味なカニ走り


X型アウトリガ











シリンダは回転させると出てきます



付属フック、黄色



付属ジブ、色が朱色っぽい赤



ジブ取り付け


重量物用のT3ヘッド



ガイシステム、しなるブームを引っ張りそれを抑えます



カウンターウェイトと土台、1個10トン



旋回体とはネジ止めで接続、このネジが締めづらい





8段ブーム、先にいくほど細くなる、実機では8段目も太い



ブームは全段フルで出ます、50%出しとかにしたい場合四角いピン穴を開ければなんとかなりそう





ブームやらのシリンダが樹脂製でこれがどうにも劣化していきます









WSIのATF400



ワイヤの掛け数が少ないのでウインチにかなりの負荷が



ジブ











角度を変えれます



LTM1500のウェイトを吊る





T3モード、カタログでは1200トン吊りもT3で可能と







ワコーズのオイル缶貯金箱



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/16 19:15:04

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この記事へのコメント

2016年3月22日 13:43
いつも楽しく拝見させていただいてます。
私もこのモデルを国内の販売店より購入しました。鮮やかなカラーリングがステキですよね。

私のモデルもロゴは無く、?と思っていたらメーカーの貼り忘れとのことで後から送られてきました。
リープヘルのロゴは貼れたのですがLTM11200NXのステッカーは見事に失敗(泣)今後レタリングシートで
貼り直すつもりです。

個人的な意見になりますが、WSIのアルミブームが好きです。ブーム先端の太さが現実的。軽いため倒し気味でも安定してて、シリンダーの負担が少ない(イモネジ式の固定が出来る)のは魅力的です。
YCCあたりで出してくれると嬉しいのですが…(笑)

今後の記事も楽しみにしております。
コメントへの返答
2016年3月22日 19:46
コメントありがとうございます、
そうですか、メーカーの張り忘れなのですね、こんな場合、海外から買った物だといろいろ面倒ですな

LTM11200のブームは確かに先端ほど細すぎでなんかショボくみえちゃいます
そしてあの重さゆえにシリンダにもかなり負担が

WSIの軽いブームいいですね、これで頑丈なアウトリガだったら最高なんですけどね


2016年3月22日 20:10
ご返答ありがとうございます。

確かに一段手前までの方が実機に近い太さになりますものね。

WSIのアウトリガの件ですが、車体とアウトリガ一段目、一段目と二段目のそれぞれ上部の隙間に薄い透明プラバンをシム代わりに接着して対策しています。実際はかなり強度があって、ガタが大きいために「ハの字」に開いてしまうようです。

何かと手を加えてしまう悪い癖です(笑)
コメントへの返答
2016年3月23日 1:28
やっぱりアウトリガで車体が持ち上がったほうがカッコいいですからね

LTM1500のアウトリガは1段目の底部分が浮いてきてしまって向こうが見えるくらいになりました

この問題さえなければ素晴らしいモデルなのに

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「ツクロウ 1/50 タワークレーン 木製模型キット http://cvw.jp/b/2241441/48415443/
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