11200号のブログ一覧

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1/50スケール

東京のモデルショップ　ケンクラフト製の日野プロフィア６×４トラクター
1/50モデルで日本メーカ物はほとんどないので貴重な１台

ケンクラフトより購入　２万５千円位と送料


ハイルーフ版で青



はこ



はこ



ダイキャストメタルと書いてありますが正直微妙なところ



まえ



うしろ



よこ



手に持つとわかるのですがかなり軽いです



プラ部品が多いような気がします、キャビンもメタル感がどうにもなさげ



カプラ部は実機のそれっぽく首を振ります



キャビン内



助手席側



前輪と切れ角



スチールホイールとういのが個人的には嬉しい



リヤ、こちらもハブと共にいい出来



カプラ、見た目な出来は良いけど、WSIなどの本物っぽくできてるキングピンは入りません



ホース類などなど



燃料タンクと尿素触媒と思われるもの



ミラー、メッキパーツであり接着剤で取り付ける必要があります



シャシ裏



タイヤの造形などかいところまで出来てます






ケンクラフト１６輪底床








WSIのフラットベッドトレーラー



ピンが



カプラの穴には入らないので



このようになっています



WSIのスカニアと






ホイルにスミ入れ



リヤにも





反対側は色を銀一色に



スミ入れも

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１／５０スケール

独NZG製　モデルは独LIEBHERR社のコンクリートポンプ車

独modell-ovpより購入　本体１０９€　＋送料


はこ



品番などは小さく控えめ



中身



しっかりと梱包されてます



全体



ベンツ・アロクスは2013年に登場、特装車用のグレードらしい



正面、バケット・トゥースのフロントグリル



うしろ


よこ



反対側



シャシ、８×４駆動



キャビン



フロントタイア、リンクしてステアします



リヤ、ハブのボルト類も再現






アウトリガ






X型に展開



シリンダはネジが見えるタイプ



アウトリガはしっかりとした構造



ブーム起伏



目一杯伸ばした状態






うしろから



コンクリのバケット部



このカバーは金属製



操作レバーなどがあります



この下にはポンプがあります



２本のポンプ






海外紹介動画

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1/50スケール
独CONRAD製、初CONRADでもあります
モデルはベンツ、アクトロスクレーン付きアームロール荷台

購入は独modell-ovp　本体81€　＋　送料


conradは遊びやすさを重視してるらしく頑丈にできてます、そのぶん細部までの作り込みはまずまず





箱、実に小さい



メイドインGermany



中身はこんな具合







ミラー、アンテナは別パーツ、柔らかい素材



全体



顔



よこ



反対側



CARDEMはフランスの解体屋



まえから、アクトロスの顔



うしろ



前2軸



ホイル、CANRADの前輪はどれもこのタイプ



後ろ2軸



ハブにあるボルト類も再現



エンジンも一応ある



シャシ裏、８×４駆動、ドライブシャフトがすごいしなってます



サイドバンパー、柔らかい素材



キャビン内部



ハンドルにベンツマーク



クレーン、付属のアタッチメントを取り付け



排気管の細かい造形



形だけだけど両側にアウトリガあり



荷台の扉は横開き



ダンプカーのように荷台を傾けれます



2本のシリンダ



別角度から



荷台を着脱



後ろ側にスライド



トラックから荷台が外れ



着脱完了








海外開封動画



荷台着脱の動画

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1/50スケール

オランダWSI製　スカニアRトラクタとフラットベッドトレーラー

独msw-modelleで購入　本体121€　＋送料　＋消費税等（関税はナシ）



はこ



うら



全体



Mauersbergerカラー



よこから



スカニアR　６×２



フラットベッドトレーラー



伸縮できます、ｶﾁｶﾁｯっとノッチが付いてます



最大



ケーブルとか



荷台に指してる棒は金属製



スカニアの正面



よこ



よこ



うしろ





カプラ



ランプ類が多い



フロントホイールとタイヤ　ミシュランロゴ



リヤホイールの駆動側　ハブもそれっぽく



ビバンダム



シート



スカニアV8エンジン



シャシ裏、前側２軸がリンクしてステア出来るようにできてます



目一杯ステアさせた状態、２軸目も一緒に動いてるけど切れ角は浅い



フラットベッドトレーラー



うしろ、タイヤがシングルタイヤ



ホイールアップ、塗装の膜で穴が埋もれてたので細いドリルで塗装を落としました



裏



伸縮部



伸びた状態



穴部分にある細かい印字





実機動画、V8の音

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1/50スケール
　
独テクノ製　モデルはDaf 650KN Tropco　と７軸セミトレ

msw-modelleで購入　20１€　＋　送料　＋　関税

軍用仕様でかっこいいのだけど手てにとるとあることが判明
それはプラ製ということでした
それを除けば素晴らしい出来


残念ながらプラ製、やっぱ質感が劣ります



ダンボール箱



厳重に梱包



中身、やたらと重いけどその重さの主は



この立派なケースの重さでした



ケースの台座とはネジで固定



台座うら、モデルはネジで固定されてます




ケースの出来はかなりよく、台座も重い



全体



Daf 650KN Tropco　6×6なので前輪も駆動軸



トラクタ



7軸セミトレーラー



よこ



うえから



うしろ



歩み板



DAF　6×6




よこ



反対側



様々な機器が載ってます



奥の方にウィンチっぽいのが装備されてます



テクノのカプラはピンが大きめ



後輪のホイール



前輪



切れ角の再現度は高い



エンジン　DAF XM375　530馬力



シャシ裏、トランスミッションからセンターデフ、そこから前後に繋がってます



スペアタイヤ



フロントのバー



7軸トレーラ　最大総重量65トン



歩み版は頑丈そうな作り



最後部に滑車があり



シャックル類、これらもプラ製



ここにも滑車あり



ホイール



裏、前側1軸が自由にステアしその後ろ2軸は固定で残り4軸がリンクしてステア



テクノのトラクタと、高さが合わず無理でした



積み荷の軍用車両がないのでかわりに



ケンクラフト16輪





実機動画