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イイね!
2015年10月17日

全開準備。

全開準備。 コスモスも咲き乱れ、僕の鼻も垂れ乱れております(´д`|||)

ども、なかなか風邪が治らずテンション低めの『だっち。』でございます。


さて、先日取り付けたHT07タービンも500kmの慣らしが終了しまして、ボチボチと全開する準備にとりかかります(* ̄∇ ̄)ノ


まずは調整式燃圧レギュレーターの取り付けから。

ノーマルインジェクターなので、燃圧を少し上げて擬似的に吐出量を上げる作戦です(^^;

ちなみに使用したのはRB26用のニスモです。


ノーマルは2,2キロでしたので、とりあえずそのまま合わせました!

セッティング次第で足りなければ燃圧上げていきます(>_<)


後はブースト上げていくと排気温度も上昇しますので、プラグの熱価も上げなければ溶けますのでIRIMACの9番に交換です(^^)

ちょうどプラグも交換時期でしたので良かった☆


試乗しましたがとりあえずブースト1,2キロまで上げてきましたが、何とか壊れずに帰ってこれました(笑)

というより、むしろ空燃比もバッチリOKでした?

適当にセッティングしていたのが当てはまった様ですね!!(゜ロ゜ノ)ノ

もう少々詰める要素はありそうですが、とりあえずこのまま走れそうです♪


肝心のパワーですが…

かなり良い感じですよ\(^o^)/

多少、高回転寄りになりましたが4,000rpmからグイグイ加速していきますv(・∀・*)

前まで6,000rpmからは加速感が無くなってしまっていましたが、HT07ではまだそこから加速していく感じがありますね!

セッティングを煮詰めてもう少しブースト圧も上げていく予定です。

これからまたドライブが楽しくなりそうですね♪

後は…




この怪しいインタークーラーも取り付けないとね( ´∀`)

ではまた(^_^)v
ブログ一覧 | カプチーノ | 日記
Posted at 2015/10/17 23:24:43

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この記事へのコメント

2015年10月17日 23:41
こんばんは(°▽°)
同じタイミングでの全開でしたね♪
私は1.1でもびびって踏めませんでした(汗)
A/R12だからか、9300rpm以上ぶっ飛んでいきそうな感じなので恐ろしい恐ろしい…
HT07-4a、邪悪です(笑)
コメントへの返答
2015年10月17日 23:49
ほんとに同じタイミング(笑)
モンスポN2手に入ったんですね♪
6aはビビるほどではありませんでしたが、マイルドで心地良い加速感で満足してますよv(・∀・*)
物足りなくなったらステップアップで4aのA/R12も良いですねщ(゜▽゜щ)
2015年10月18日 12:52
速そうで羨ましいな-_-b
ブーストあげたら早くなるかな?
それより先に異音をやっつけなければ^_^;
コメントへの返答
2015年10月18日 16:18
りっちゅんカプも速かったですよ♪
ブーストアップしたら更なる加速感が味わえます!щ(゜▽゜щ)
異音も直さないといけませんね~(^-^;
たぶんデフのブッシュが千切れてるんだと思いますが…

プロフィール

「[整備] #スカイライン トラスト パワーエクストリームRマフラー https://minkara.carview.co.jp/userid/2241944/car/3163017/6637231/note.aspx
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