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ラリーカーコレクションが店頭販売中止になって、モデルカー付きのムックもしばらくなかったのですが、本屋にふらりと立ち寄ると、何やら気になるものが…

ランボルギーニの分冊百科だそうです。
ついつい創刊特別価格に惹かれて買ってしまいました(^_^;)



モデルカーは1/43スケールで、そこそこの出来です。
このお値段ならオススメかな。

近所のディーラーにWRXの試乗車があると聞いて行ってきました。

試乗車はなんと赤色のS4。あまりスバル車では見ない色ですね。
エクステリアはそのスクエアなデザインからか、丸めな先代より少し低めに感じました。インテリアはプラスチックむき出しではなく、ソフトパッドで覆っていたり、カーボン柄にしてみたりと、これまでより頑張ってます。

乗り心地は、多少コツコツと凹凸を伝えてきますが、程よく角を丸められているので不快ではないです。
ハンドリングもこの車重にしてはキビキビしていて好印象。ただ、やはりCVTだからか、ぐっと踏み込んだ時にワンテンポ遅れて速度がついてくる感じがしますね。

スペックからお値段まで含めて、とてもバランスのとれたスポーツセダンだと思います。

本屋さんで新型WRX関係の本を見つけると、ついつい買ってしまい、気がつけば4冊になってました。
先代の時は、これほど出ていなかったので、この扱いは少し羨ましいですね。
それだけ今回のモデルチェンジは世間からも注目されているのでしょうか(^_^)

納車されてから約一年半と少し、事故もなく無事に走行距離が五桁を迎えました。
ちょうど10000キロのメーターは撮れませんでしたが、9999はなんとか確保。

これからも安全運転で走行距離を伸ばしていきますo(^▽^)o

うちの愛車に皆さんが付けてくれたイイねが100になりました。

みんカラは7年ほどやっていますが、前に乗っていた車はここまでイイねを頂くことも無かったので正直驚いています。

これまでイイねを付けてくれた人に感謝〜
＼(^o^)／