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3月26日(土)にX5をリコール点検のため入庫しました（・_・）


その他に…
「エンジンオイル交換」「アドブルー補充」「ステアリングコラムがエンジン始動時にメモリ位置まで自働で動かなかった件」「鍵のBMWマークがハゲハゲ」


それと「ヘッドライトのバルブ交換時などにアクセスする際に取るカバーについている脱落防止の部品の交換」

この脱落防止のパーツは、納車翌日のバルブ交換時に破損しました（゜へ゜；）

すぐに発注しましたが、何度か確認などしてもらって、届いたのが今年の2月中旬（-”-；）
発注から、届くまで1年4ヵ月かかりましたわ…(-_-#)


Dへ行くと、７シリーズとM4が展示されていました







この2台、見事に売約済みヾ（・・；）


羨ましいです（ ゜▽゜；）

他はX5、3シリ

i３、X1



今日もやはり飴を勧められました(笑)




１週間車を引き揚げに行けないので、借りた車はE90の320i

天然シャコタン

けっこう傷だらけ
しかも右ヘッドライト死亡

整備点検不良で捕まったら訴えますがな…（ーー；）

久しぶりに乗ったE90の感想。「ハンドル重っ(゜ロ゜；）！！」

なんでこの車だけこんなにハンドルが重いのか謎です。
でも、浅い感じのウィンカーのタッチはE90が一番好きです（*＾▽＾*）ｂ

その他、この収納可能なドリンクホルダーも便利でした（*￣▽￣*）


何でやめちゃったんでしょうね。

軽いので走っていると楽しいです（*＾ーﾟ)



そして、4月3日(日)
X5を引き揚げにDへ。


7シリは別の7シリに、M4はM235になっていました(*￣∀￣)










523d(？)も展示。リアシートヒーターが付いていました




今日は飴も無い(笑)


作業内容は、
リコールチェック、オイル交換、アドブルー補充。

脱落防止のパーツはなぜか2個届いたので左右交換しましたと…。

ステアリングのチルトに関しては、エラーが残っていたためとりあえずプログラム更新。
これでまた再現すればハンドル部分の全交換かも？(￣-￣；)

お客さんとかの車を見るのも楽しいですね(＾＾)



本物のE39 M5！



アルピナ5シリ…！

帰りにいただいたプレゼント(＾o＾)



つか、プログラム更新…。。。。

燃費やスイッチのメモリーも全てクリアされ…

今回は見事すべてのコーディングが消されていました。。。。。（××；）


コーディング、前回プログラム更新時にできる項目とできない項目ができたからなぁ…。
E-Sys Launcher使ってもダメでした。
うまくいくかわからないし、色々調べたりするのめんどくさいっす（*T_T)
どなたか、コーディングオフでも企画してくれませんか？(*T人T*)



車を引き揚げて…
ママゴンフィットの最後のタイヤ交換と、フロント1本が方べりしてヤバイ感じのX5のタイヤ交換など




手前がフィット、右奥がX5純正19インチ、左側がX5純正20インチ。


ちょうど姉家族が来たので、ちゃっかりとフィットは手伝ってもらいました(ペコリ) (￣ー￣)ﾉ

X5フロントタイヤ（＞＜；）



X5リアタイヤ


サクサクっと交換


前回右フロントに装着してして片ベリしたタイヤは右フロントへ装着


う～ん。フィットは違いがわからない(笑)


ワイパーも交換して、スキー・スノーボードキャリアも外します（￣ε￣）



4月1日から禁止になったナンバーカバーも外しました

私って偉いでしょ？(笑)


そしてタイヤ洗浄
ざっと汚れ落としは姪っ子に手伝ってもらいました♪





保護剤塗ったりは後日行います

洗車もしたかったのですが、時間が遅いのと、けっこう小さい傷があるように見えたので、面倒なことは後日に先延ばしにしました(￣д￣；)




～おしまい～