MASA くるマニアのブログ一覧

年末スキー🎿に出かけて、初スノードライブです。
大雪のなか、可もなく不可もなく雪山をこなしてくれました。
ミシュランのスタッドレスを履いてますが、新雪・深雪系は若干気を使いますが、アイスバーンは心配いりませんね。

ハブ径、ボルト球面とか問題ないゴルフRの18インチホイールにしました。

長野は高速通行止めになってましたね。😅

楽チンにスキーも行ける万能SUVです。
これから乗り込んで楽しみたいと思います。

8000回転のレイシーサウンドと抜群の回頭性。
FR好きには、たまらない1台だと思います。
レイシーサウンドのエンジンと回答性が良いFRのドライバビリティは充分楽しいものでした。
ただ、私の足前では、コーナー後半で出口が決まるまで待っているだけになるので、退屈に感じてしまいます。
次ステップのために早めに手放すことにしました。
昨年の7月から今年12月までの短いお付き合いでした。

お気に入りのTT -RS。🥰
前の試乗記でも書いたんですが、フロントヘビー感が唯一の不満でした。

冬に備えてスタッドレスを手に入れて履こうとしたら、タイヤ組換やさんが1本・ホイールちょっと曲がってるって。
高速走行が多いので修理してもらおうと、尾山台の行きつけのホイール屋さんに1本を積んで走っているところでした。

ちょっとアンダーが減ってる？🤔
そっか、後に20kg近いタイヤ積んでるからね。

それから、何かいい手段は？、って思いついたのが、ダイビングの鉛ウエイト。⚓
アマゾンすると、鉛ウェイトが一杯売ってます。💐

懲りない性分なので、タイヤ1本を20kgとして、それより重い24kgをポチッとな。🔲
取り敢えずリア・ストラットの近くの荷室に12kgずつ配置。

変わりますね、全体は重くなるけど、前後バランスが良くなってコーナーの動きがぜんぜん良くなりました。👏
もう一段良くなるような予感がして6kg追加。🎉

これも効果ありありで、今度はタックインで後ろを外に出しやすくなりました。😇
コーナーの途中で軽いタックインをして、旋回を調整しながら走れます。これが又楽しです。

こうなると探求したくなる性分で、追加で4kgを購入！
冬休みの雪道で、後ろが出すぎないか、お好みウエイトを決めてきたいと思います。

アンダーステアを減らすことで楽しみ倍増して楽しんでます。