MASA くるマニアのブログ一覧

昨日の三芳SA下りです。

秋の交通安全週間ということで２台並んでました。
取締には出てなくて、動体保存されてるみたいでした。
内装も綺麗でした。

旧車はコンパクトなサイズでいいですね。

今日はE46を預けていた修理工場から引き取ってきました。自走出来るんですが、冷房効かないし、車検が切れているので、積車で運びました。😅
慣れないトラックは緊張しますね。

エンジンガスケット、エアコンファン、フロントドライブシャフトベアリングの修理が必要で、最近の円安でパーツ輸入しても費用がかなり掛かるので取り敢えずご帰宅していただきました。

内装トリム更新、M３シート、KONIのスポーツショックも控えているので、じっくり自分でできる範囲で改善してく予定です。

これも楽しみのひとつなので。😊

TTに続いてX4も足回り軽量化にチャレンジしてみました。
純正からのインチアップで、カーライフで初めての２１インチにチャレンジしました。
TWSの鍛造ホイールです。

２１インチが初めてで、元に戻すかもしれないので、タイヤは超節約で、前輪はトランパス、後輪はＰゼロの中古で急場しのぎです。

結果は、鍛造ホイールの効果絶大で、インチアップしたのに足が軽くなってしなやかになりました。
純正のPS4からタイヤも柔らかくなって乗り心地も最高です。

そのうちＰゼロ４本通しにしたいと思います。

TT-RSにLM-RとS001を組込んで調子は良いんですが、
悪路などで、タイヤがリアフェンダー内側のパーツに結構に酷くヒットします。
特に右リアが激しいです。TT系の持病みたいですね。

フェンダーにバンパーを固定するパーツを削るのが定番らしいですが、左フェンダーを見ると、右よりも内側に入ってるように見えます。
左右対処で無いことがありますよね。

ということで、フェンダーを外に押し出せないかと思い、馬を掛けたところで、昨日は終了となりました。

来週までお馬さん乗馬🐎でお待ちくださいませ。☺️