運転席、助手席のUVカットガラス装着

フロントガラスは飛び石事故で計らずもクリアベールUV断熱ガラスに替わったがドアガラスは純正のまま。
フイルムを貼ると2枚で2万円也、車検も検査員の判断でクリアフィルムでもNGが有るそうな。
UVカットのガラスを探せば良い。
ガラス記号、M2A2は純正、UVカットガラスはM2E2だそうでオークションで探し見つけた、2枚で4k円、送料の方が高かった。

知り合いの自動車屋さんに頼むことにした。
手伝いをする事にして、先ずは内張剥がし。
次にレギュレータを止めている10ミリのボルトを1ケ緩めるだけで他は外す。
次に10ミリのナットを2ケ外す。
ガラスを2/3程下げ、後ろを持ち上げて枠から外して続いてレギュレータからも外す。
巷の様にウエザーストリップを外さなくても出来る。

今度は逆にUVガラスを挿入、下側はコロ用の金具が付いているのでストリップを広げて入れた。
2人で作業した方がベター。

レギュレータのコロを入れるのはプロに任せたが1人だと難しい。
作業時間は2枚で1時間程。
ガラスが入ればボルトとナットを穴に合わせて取り付け。
最後はレギュレータの可動部にグリスアップ。

助手席の電動が作動しない、調べた所、レギュレータを外した時、ギボシコネクターを外した様だ。
夏の暑い中汗だくになった。
費用はお手伝い？したので格安でした。
帰りの道中でUVカットを確認した。
めでたし。
サンバーは上級車のグレードが共用出来大変便利。
残るはリフトアップか。