K&Nフィルタ交換とエアフロセンサの清掃

半年ほど前の4月末、エアインテークのフィルタを純正からK&Nに変えた。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2244590/car/1744272/3224666/note.aspx

このときの結果が非常に良かったから、今後は迷わずこれで行こうと決めていた。
半年で5000キロほど走ったし、最近、エンジンが重く感じるので、クリーニングキットを買うことにした。
クリーニングも時間が掛かるので、新しいフィルタも、もう一個追加で買った。

以前は知らなかった、フィルタ周囲に塗るシーリング用のグリース。
これも今回は同時に購入。

ネットでポチすれば、すぐにも
amazonから3種が箱入りで届く。

フィルタはこの四角いケースの中にある。

この金属バンド部分を緩めれば、
フィルタケースの蓋を全開にすることが出来る筈なんだけど、
上手く出来ない。

ゴムシールみたいなのがあるため？
このシールを千切ってしまうのが怖くて、
まだ外したことが無い。
（スロットルの方まで外せばきっと外せるんだろうけど）

（誰か上蓋の取り外し方を教えて下さ～～い！）


今回は、
とりあえず強引に蓋を半分ほど上に持ち上げ開くと、何とかフィルタは取り出せ、入れることも出来た。（前回もだけど）

取り出して新旧を比べると、一見、殆ど汚れていないようだが、良く観察すると、
古い方はかなり薄汚れている。

よく見るとゴミや汚れがある。
これは洗って、綺麗にする予定。


で、この後は、新しいフィルタの周囲にシーリング用のオイルを塗りたくって、蓋をすればおしまい。

エアフロメータの清掃は、同時にやると効果が分からないので、まずはフィルタ交換だけで楽しい試乗をしてみる。


むふふふ。
近所を10キロくらい、転がしてみようと、カーポートをだして、路地を走り出すと・・・。

もうその瞬間から、フィーリングが全然違う。
エンジンが軽い！滑らか！

さらに、国道まで出て行って６０キロ程度まで出して走ってみる。軽い！車が１００kg位軽くなったような、軽快感がでてきた。

エンジンの回転が重いときは、S-TYPEって車は重く大きく鈍い車だなあ、と感じてしまうのだけど、今は一回り小さくなったような軽快感が出てきた。

エンジンの動きって、
車のフィーリングそのものに及ぼしますねえ。

そして、
これだこれだと、今までの手入れ不足を反省する。


急いで戻り、エアフローメータを清掃して、また試走。
さらに良くなる！

実は翌日、ちょっと奥多摩まで紅葉を見に行く予定だったので、どうせなら気持ち良く行こうと、
手入れをしたんです。


気持ち良いです！

K&Nが２個になったから、
今後は半年５０００キロでの交換ではなく、
2500キロか3000キロで交換しようと決意したのであります！