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整備手帳

作業日：2014年12月28日

ステアリング交換

Item: ステアリング交換
Author: Kｕｒａ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	30分以内

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以前使っていたナビが売れたので、ステアリングを買ってしまいました。

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バッテリーのアースを外し、ステアリング横のカバーを左右外します。

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コラムカバーとステアリングにマスキングをし、印を付けてセンターがわかるようにしました。
隙間から赤○の部分のトーションスプリング（ピン）を3箇所マイナスドライバー等で緩めれ（押し込め？）ばエアバッグが外れます。
ナットを緩めステアリングを外します。
この時、ナットを外してしまうとステアリングが外れた時に勢いよく外れてしまいます。

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寒いので、室内に持ち込みスイッチ類の付け替えをします。

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付け替えました。

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逆の手順で取り付けて完成です！
新車時からの不満だったステアリングが、やっとウッドコンビになりました♪

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この記事へのコメント

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@HERO

2014年12月29日 0:12

こんばんは♪
分かりやすい整備手帳でとても参考になります！
コンビのステアリングって統一感&高級感が引き立ち良いですよねぇ～羨ましいです♪
自分も以前より検討中なのですがレアルやトムスなどの社外品は純正のステアリングヒーターが無くなるんですよね・・・コンビのヒーター付きは販売されないのかな！？って期待しながら待ち続けている次第です(｡í _ ì｡)

コメントへの返答

2014年12月29日 9:37

おはようございます。
だいぶ端折ってしまいましたが（笑）

トムスと迷いましたが、ロゴが目立つんで、今回はREALにしました！

自分のにはヒーター付いてないんで、悩まなかったんですが、付いてるととこの時期重宝しそうですね！

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