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定期点検で久しぶりにディーラーに行きました。

一時間ほどで終了。メンテナンスプランに入っているので、追加の支払はありませんでした。

次はいよいよ二回目の車検になります。

早いなー。

通常サイクルだと昨年の１１月が作業予定月だったのですが、引っ越し準備に追われてやむなく延期。年明け早々にと思っているうちに、気がつけば半年があっという間に経っているという・・・（汗

という訳で入庫です。前回のフル作業時から、ルーフとボンネットだけ別のコーティング剤を使用して様子を見ているのですが、なかなか調子が良く、つなぎ目も上手く処理してくれるので、今回は材質をセラミックに変えて同様にツートーン施工しています。

これが良ければ、メンテサイクルを一年から一年半に延ばすことも可能かと思いますので、車にもお財布にも優しいコーティングに期待が高まります。

ありがとうございました＞クロちゃん

早いもので購入からもう四年が経過しました。

一年前の車検時に見送ったバッテリーの交換が今回の課題。メーカーの基準は二年で交換というもの。ディーラーでは三年の初回車検時の交換を推奨しています。

とはいえサービスプラスに加入している私には、こいつだけがかなりの高額で厄介な存在でした。

これまでずっと安心料込でディーラーにお願いしてきましたが、定年後の安月給では考えざるを得ません。よって今回はサービス担当とも相談のうえ、ネットで購入して持ち込み交換することにしました。

自前で手配して初めて気づきましたが、なんて重いんでしょう！！

このために腰を壊したら元も子もないので、自宅から車までは彼女に手伝ってもらいました（苦笑

早速行ってきました。

基本的なデザインは継承されているので、目に馴染みがあるのはいい感じ。

外観ではライト系が刷新されていますね。

フロントにはとうとうIQライトが装着されました。個人的には緞帳が左右に開いたり閉じたりするような動きに違和感を感じるのですが、ポロのはどうかな？

リアでも、とうとうハッチ側にもテールランプが組み込まれたのが画期的な出来事だと思いました。

フロントの横線基調のグリルデザイン、リアに増設されたテールランプから、かなり幅広感が強調されていますが、ボディサイズは変わっていないとのことでした。

しかし新型ゴルフを最たるものとして、納期の予想が立たない状況が相変わらず続いているようで、販売側はかなり大変なようです。

他の外国車メーカーの中には納期を早めるため、標準装備品をあえて外して販売している例も出ているとのこと。事態が早く改善されることを祈ります。

昨日は暑かったですねー。昼間にＴシャツ一枚で出かけましたが、少し汗をかいてしまいました。

さて、先日雨の中、妹のマンションに設置された機械式駐車場にポロを駐車させようとしたところ、ルーフ後端から「バコッ」という鈍い音が（滝汗

車を降りて確認すると、なんとアンテナがパレットの天井に引っ掛かっていました。雨の中、一度前進してアンテナを取り外し、無事に駐車することができて一安心。

まあ、駐車の度に取り外せばいいのですが、今回のように雨だとコネクタ部からの浸水も気になりますので、市販汎用品のショートアンテナへ交換しました。

汎用品だけにフィット感はイマイチてすが、とりあえず問題点は解決ということにしておきます。