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開陽号の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2015年3月28日

フロントウインカーLED化!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今日の札幌の最高気温は16℃。
3月としては何と124年振りの暖かさだそうです。

こんな日にジッとしていられる訳もなく、満を持してフロントウインカーをLED化してみました。
これまでValentiのステルスバルブを装着していて特に不満はなかったのですが、アウディのウインカーにいつも目が釘付けになっていました。
(@_@)

LEDバルブはパーツレビューで評判の良い、正面にプロジェクターレンズが装備された10.5W級のタイプです。(右側)
サイズが純正バルブに近いので、リフレクター(反射鏡)を効率良く照射するとのことです。
2
純正バルブのソケットを外し、プラスとマイナスの配線にハイフラ防止用の抵抗(6Ω)を割り込ませます。

接続には付属のタップを使用しましたが、振動で外れる心配があるので、このあとタップの上からテープでグルグル巻きにしました。 (^_^メ)
3
LEDバルブを装着し、テスト点灯です。

評判どおり「爆光」です。 (+o+)
4
抵抗はかなり熱をもつので設置場所に悩みましたが、とりあえずこの位置にタイラップで固定しました。

ガタつかないよう、車両本体との間に厚さ2ミリのゴム板を挟めていますが、定期的に点検が必要ですね。
5
ソケットを戻して作業終了です。

純正バルブ並みの明るさとキレの良さに大満足です (*^_^*)
6
ちなみにアップで見るとこんな感じ。
アンバー色が完全に無くなっています。

あとは耐久性がどれだけあるのかですね・・・。

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