kameさんのブログ一覧

ああ、青い空だねぇ

風があると涼しいねぇ

エブリ☆くんの荷台に寝っころがり眺める窓越しの空

フラットな荷台に万歳！！


話変わりまして、現在、家のネット環境がいまいちな為にコメの返信、みん友のブログへのコメが遅れています。
すんません(汗
コメントの投降は基本的にパソコンでしている、私。
モバイルで投降はたまに変になるから…。
もらったコメには遅くなるけど返信は必ず！
みん友のみんなへ、後日遅コメを残すかもしれないけど、よろしく!!


今晩も帰りついてから、またパソコンとにらめっこかな。

あっぷっぷー

ジョイタイム☆

たまーに上手くすると二時間ほど自由な時間ができるので、ジョイタイムをします。
鹿児島のときはガストタイムだったんですが。

熊本ってガスト少なくない？？
街中と日赤の方の５７号沿いしかしらん。
いまとなってはドリンクバーがどこでもあるので、助かりますが。

なので、どこそこのジョイフルに二時間暇人カメが時折出没します。

ドリンクバー万歳！！

これまた会社の仕事車の話。

ふと思い出したので、これも報告。

普通に走行していると、突然のエンジンのパワー不足を体感。
アクセルを踏んではいるのに、加速がいまいち。
そして、みるみるうちに加速が弱まり。
終いにはとっても緩やかな登り坂を登るのが、必死。
どうにか登りきり停止。
エンジンの音を聞いてみるけど・・・
プラグか？？

ということで、原因はディストロビューターでした。

こんなに点火が狂うものなのね。
そして、このありえんくらいのパワーのなさ。



原付にも負けそうなパワーでしたけど(汗

仕事の仲間の車での話。

昼過ぎに会社の携帯が鳴る。
会社『いまどこ？動ける？』
いや、どこって今日の予定の山都にいますが、どうかしましたか？
会社『グランＭの近くまで降りてきて』
え？？いまからですか？？？？
会社『車が一台ストップしたから』

で現地着。

順を追って簡単に症状を報告
・クラッチを踏んでキーを回すとエンジン始動
・クラッチを離すとエンジン停止

ギアは常にニュートラルなんですけどね。
不思議でした。
要はギアはクラッチで切れるけどギアが入ったまんま、みたいな。
だからクラッチが切ってはいるけど、車的にはギアが入っているからエンジン停止、みたいな。
そして、最大はミッションレバーがまったく動きません！！
うんともすんとも。
いやぁ、わからん(汗
まぁ単純にみてギアが噛んではいました。
ギアをニュートラルにしてるのに、サイドを下ろすと動かないから。
でもクラッチを踏むと動き出す。
ギアは常にニュートラルなのにぃぃ～
なんじゃこりゃ？？

で、ドック入り。

症状：ギアが噛んだ状態でまったく動かない

ミッションブローの欠けのような、そうじゃないような？？
こんなこともあるんだなぁ、と新たな経験にフムフムと思った一日でした。

とりあえず、ギアの入りが渋いのに強引に入れんことです。
ドライバーに確認したら、ギアの入りは渋かったそうなので。
まぁそこに原因はありそうね。

休憩場所に後輩もやってきた

かめ『見てみｗこのニャンコ可愛いべ(*´ー｀)』
後輩『うおっ！だご可愛ぇぇし！！』

にゃんこと遊んだあとに、後輩とちょっと真面目に仕事の話をしていまして・・・

気づいたら、
かめ『あれ？あのネコどこいった？？』
後輩『ぶっｗかめさん、見つけましたよｗｗｗ』

かめ『どこよ？？<(・_・≡・_・)>ｷｮﾛｷｮﾛ』
後輩『そこっすよｗ』



;:ﾞ;:ﾞ;｀;:ﾞ;｀;:ﾞ;｀ヽ(ﾟ∀ﾟゞ)ﾌﾞﾊｯ

↑こんなトコにいましたｗ(写真参照)
場所はわかりますかね？？
エブリ☆くんの助手席側の足元のとこです。

そして・・・出てこにゃい(^^;;


困ったことに・・・

可愛いすぎますぅ(>Д<)



でも仕事に行かないといけないので、
『また来るねー』と行って、持ち上げて帰してあげました・・・


まだ年齢的には若そうなにゃんこでした。
でもちょっと痩せてたなぁー