• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

しびるのブログ一覧

2026年04月08日 イイね!

GNアウトランダーのお話諸々

GNアウトランダーのお話諸々









アウトランダーくん、納車されてから約一ヶ月、2000km程走行しましたので

そろそろ諸々のお話をしようかなと

いつも通り、ダラダラと書き連ねていますので色々見苦しいとは思いますが

興味ある方は是非最後までお読み下さい



1. 燃費のお話

多分歴代の自分の車のことを、ここのブログで見てきている人は興味あるのではないかと思う、燃費のお話

これまでの車と同じく、エコ走行すれば結構伸びますね

公式諸元では、WLTCモードの、市街地が17.8km/L、郊外で16.3km/L、となっています

私の実走行では今の所、手元の燃費計算表を見るとだいたい19km/Lですね。思ったより悪くないです



2. 燃費走行のお話

1に関わってくるお話ですが、燃費走行についてです

この週末に高速と郊外、市街地、渋滞、といろいろ走ってみての感覚の話

結構な距離走ったので、だいたい見えてきました。それぞれ見ていきましょう

高速:70km以上80km以内、で走行が一番良い

これはエクリプスクロスの時からですが、三菱のPHEV車は70km超えるとエンジン直結モードが使えます

70kmギリギリが一番良いんですが、さすがにそれだと高速では他の車に迷惑かかっちゃうので

自分はだいたい80km前後で設定して走ってます

エンジン直結モード使うにはエンジン回さなきゃなので、下道や低速~中速帯でEVモード使ってバッテリー使って

高速入って70km超えたらCHARGEモードにしてます

これが今のところ一番燃費にも電費にも良さそうですね

郊外:55km前後が一番良い

郊外では信号が少ない道を中速帯で走る事になると思いますが

ここは主にEVモードで、あまり速度域上げすぎずに走るのが最適ですね

他のハイブリッド車でも言われてますが、55km前後が一番良いです

市街地:可能なら50kmに近づけて、無理なら30km位で電力を0.5kWh程度にアクセル調整

市街地ではあまり大きく差は出てきません

よほど乱暴にアクセルを踏みまくると落ちますけどね…

渋滞:ACCが最適か…?

渋滞中はどう足掻いても燃費、電費は落ちます

が、色々試した結果、ACC設定して前者追従モードにして放置が一番良いのでは? と感じだしてきました

アウトランダーのACCは中身は日産のプロパイロット1.5ですので、性能は折り紙付きです

アクセルもブレーキも結構自然で、自分の操作に近いな、と感じてますので

車間をできるだけ短めに設定して(横から入られるとブレーキ強めに踏まれて燃費・電費落ちるので…)

後は車を信じてACCにお任せ、が良さそうです

ただし信じすぎはNGで、ブレーキやハンドルにしっかりと手を添えて、は忘れずに

全般通じて、アクセルの使い方ですが

信号待ちからのゼロ発信はアクセル踏み込み過ぎず、軽自動車が普通に発進する程度の加速に抑えて、ただし踏み込まなさ過ぎるのもNGです

何度もいいますが、ふんわりアクセル、は不要ですね

この辺りはハイブリッドモニタつけると一目瞭然ですので

迷ってる方には是非おすすめしておきます、ハイブリッドモニタ、いいですよ





3. 回生ブレーキについて

これも燃費に関わる事ですが…

回生ブレーキの使い方についても、見えてきましたのでここに書いておきます

・満充電に近い時はB3以上にはしない方が良い

これはアウトランダーが気密性高く作られている為、最初は気づかなかったんですが

ハイブリッドモニターをつけて気づきました

満充電に近い、具体的には、75%以上のバッテリー残量がある状態だと

B3以上に設定して走り出すとエンジンが始動します

なんのために? と思うんですが、説明書を読んでみた所書いてありました

ドライバーの走行感覚を優先するために、満充電に近い状態で回生ブレーキをB3以上にした場合

エンジンを回してエンジンブレーキを使わせる仕様、のようです

ようは電気の捨ててるわけですよね、これ…

なので、少しでもバッテリーを活かして、少しでも距離を稼いでEVで走りたい場合は

バッテリーが75%を切るまでは回生ブレーキはB2までにしておく、とするのが良いみたいですね

ハイブリッドモニタつけてない人向けには、このバッテリー残量の3/4の所の線を切ってからなら、B3以上を使える、と思ってくれて大丈夫です





4. ナビについて

約2,500km走って見てこちらもだいたい見えてきました

エクリプスクロスのナビと違って、ルート設定の時の探索条件変更でフリーズのバグは無いようですね

その代わり、メディア再生機能でバグに悩まされました

自分はUSB SSDの中に、フォルダを分けて、音楽と動画を入れています

そしてアウトランダーのナビはメディア再生は、音楽モードや動画再生モード、みたいなものはなく

メディア再生として、音楽も動画も同じ画面内で処理されるんですよね

しかし、フォルダ分けているので、フォルダ内リピートかけていれば大丈夫だろう、という考えでしたが

どうにもフォルダ内リピートかけていても、なぜかシャッフルにすると他のフォルダまでまとめてシャッフルになるようで

気づいたら他のフォルダの再生をしていたり、動画再生を始めたりしてます

これは対策方法がいまだに分からず、結局ナビでのメディア再生は諦めて

最近は接続しているOTTOCAST側にSDカードで音楽は放り込んで、YoutubeMusicで音楽再生をしています

動画再生したい時のみ、ナビ側のメディア再生を利用していますね

後、アウトランダーのナビはOTTOCASTとの相性がとても良いので

Youtube等の動画再生も全く問題なく楽しめていますので

もうこれで良いか、と思い出しています



ちなみにCarPlayでメディア再生していても、ホームボタンやナビボタンタッチすれば

メディア再生したままホームやナビに遷移できます



ここらはアウトランダーのナビだとわかりやすいし、直感的にそういう操作ができますね

エクリプスクロスの時も実は同じようにCarPlayとかでメディア再生しながら、ナビ機能とか使えたんですが、ちょっとわかりにくかった印象です



5. 車両遠隔リモコンと付随サービスについて

アウトランダーには車両に遠隔リモートコントロール機能がついています

離れた位置から車のロックしたり解除したり、エアコン入れたり、GPSで車両の位置を特定したり

盗難の対策にもなりますし、遠隔エアコンON/OFFは結構便利ですね

会社を出る時にONにしておけば、車に着く頃には車内が適温になってたりです

そしてこの遠隔リモコンを実現しているのが、車両に搭載されているTCU(Telemetics Control Unit)です

ここにTCUが組み込まれてるそうです



これがルーフ部分に埋め込まれており、Docomoの電波帯を使って通信を常にしているのですね

Docomoの電波を利用しているため、ドコモでは付随サービスとして、Docomo in car connectというサービスを提供しています

別途契約する形にはなりますが、車両のTUCを通じて、ナビユニットがwi-fiスポットになる機能です

一見するとすごく便利な機能に見えますが…

自分的にこの機能は使えない、という判断に落ち着きましたね

何よりもwi-fiの速度が遅すぎました

試しに一ヶ月契約して使い続けたのですが、OTTOCASTで通信速度を試した所

概ね3Mbps程度で、遅い時は1Mbpsを切ってました。早い時でも10Mbps程度で、安定しません

一ヶ月で契約は更新せず切りました

3MbpsってYoutubeで360pですら途切れる位の速度ですからね…

今は楽天モバイルを契約して、そちらのSIMをOTTOCASTに挿しています



こちらは電波さえ届いていればだいたい15~20Mbpsですね



まだまだあるんですが、思い出したらメモを取ってまた書きます

ちなみに現時点での生涯燃費は21.7km/L、生涯電費は5.3km/kWhみたいですね

Posted at 2026/04/08 19:29:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | GN0W | クルマ
2026年04月05日 イイね!

夜散歩からの軽い花見

夜散歩からの軽い花見









週末でございます!

まだまだ飛び交ってます! 花粉!

…クソが



この週末は日曜の朝イチに予定入ってますので

とりあえず金曜の夜



向かいましょか

ハイドラ終了の煽りをうけて、うちではみちめぐを利用予定です

それに合わせて過去一度回っていた道の駅を再度回っていきます、まずは地元の大阪から



この日は大阪の南東部の道の駅をすべて埋めて

最後に道の駅奥河内くろまろの郷に24時位に到着して

いつもの仮眠スペースを作ってオヤスミナサイ

オハヨウゴザイマス

朝は7時前にお目覚め、普段ならこの後帰宅するんですが

本日は予定があるので、この足で大阪市内へ向けて走って

いつもよく停めてる京阪沿線のタイムズに停めて、そこから電車移動



ここはどこだぁ~?

大阪駅前でございます



グラングリーンで集合と聞いていたのでこちらへ



ここは再開発されたエリアなんですが、緑多めで良いですねココは

待ってても来ないので聞いてみたら、グラングリーンの西側にいるらしいのでそちらへ移動して



みんな集まったので、すぐ横のバルチカ03へ

時間は既に11時過ぎ、少し早めにここでお昼を頂きます





トンテキが有名なサル食堂へ来ました





もうおっさんの身体にはちょいときついモノが出てきましたが、美味しくいただきました

ここで少しゆっくりしてから、移動して次は京橋へ行くのですが

まだ少し早いね、って事で

一つ手前の桜ノ宮で降りて





造幣局前の桜の通り抜けを見に来ました



少し遠くに大阪城を見ながら南下していきます















あまり行過ぎると引き返すはめになるので、造幣局まではいかずに東に折れて京橋駅方面へ

時間潰し用に予約していたので



オッサン4人でカラオケへ

カラオケは十数年ぶりでしたが、久しぶりなのもあって楽しみ方を思い出すのが先ですかね

3曲程だけ歌って、3時間程で退室して

この後はあらかじめ予約してあったお店へ





店内にたくさんお酒の名前の札が貼られてるこちらは

京橋の商店街の端っこにある、うまい酒と肴 山乃家さんです

ここは以前友人で二人のサシ呑みで、2件目にきたんですが

その時に1件目に来れば良かったー、と話をしていたので、今回改めてやってきました

料理は基本的にカツオのわら焼きコースを選択しており

お酒のみ、みんなバラバラに注文、という感じ



今日も淡い期待をしてたんですが、亀泉はありませんでした、残念…

とりあえず鳳凰美田を頼んで





カンパーイと

鳳凰美田は料理の食中酒で合いますね

料理も少しずつ運ばれてきて



サラダから始まって



新鮮なお刺身や



コース名にもあるカツオのわら焼き



ポークのわら焼きなんかもありました



サワラの魚醤あんかけなんかも美味しかったです

最後に柚子シャーベットを頂いて(写真忘れ)

お店を退店。ホントに美味しかったです

このお店は大当たりですよ

メンバーとはこの後京橋駅でお別れして

他3人は全員JR、自分は京阪に乗車

駐車していた駅で降りたら、ちょっとだけ準備して、徒歩で移動



本日のO・FU・RO!

こちらスッキリします

ここは町にあるごく普通の銭湯なんですが

サウナあり、薬草風呂あり、ミネラル風呂あり、電気風呂あり、の贅沢な銭湯です

600円とお安いのもポイント

今日は12,000歩以上あるいてくたくたなので、しっかりを足を養ってゆっくりしておきました

この後は車に戻って、少しのんびりして23時位におねむ、オヤスミナサイ

オハヨウゴザイマス

朝は7時過ぎにお目覚め

起きてしばらくはゆっくりしてから移動開始して

ちょっとワークマンによって買い物したりして時間を潰してから



お世話になってるディーラーへ

新車の1ヶ月点検ですね

特に問題なく終了

いつもなら洗車がサービスだったんだけど、今年から有料で2400円ほどかかりますが、どうしますか

と聞かれて笑顔で断っておきました

高ぇよバカ

帰宅途中にいつものGSで洗車機を通しておきました
※うちの近所のGSの洗車機は、ルーフボックスつけてても高さ制限は問題ないのでOP設定のルーフ類を選択すれば洗車OKでした

来週も、再来週も、今の所はキャンプ予定無し

こんな状態でキャンプ行っても楽しめないからね…。主に花粉のせいで

5月のGWにまた色々おでかけする予定あるので、それまでは辛抱の毎日かな…
Posted at 2026/04/05 13:59:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | 散歩 | 趣味
2026年03月29日 イイね!

のんびり週末

のんびり週末









スギ花粉が落ち着き始めましたね!

スギが落ち着くと何が来る

知らんのか

ヒノキ花粉が来る

ファッキン花粉



この週末はキャンプは入れてません

そろそろオフシーズンですかね…

おうちでじっとしてるのもアレなので



でかけまーす♪

皆さんご存知の通り、ハイドラがもう終わります

サービス終了は理解できないでもないですが

驚いたことに、何も残らないという発表

記憶には残して、記録はのこしませーん、ってことですな。アホか

こうなる理由はある程度わかってます

まあ、コスト削減でしょうね

ハイドラは10年以上続けていたサービスであり、且つ広告等挟まない完全無料型ですから

運営からすれば運用するだけ無駄なんでしょう

そして肝心の記録が残らない理由もある程度察しがつきます

古いシステムなので、DBが古く、そしてサーバを分けていないので、移行ができないんでしょう(めんどくさいのもあると思われる)

なのでもういっそのことすべて終わらせちゃおう、という考えでしょう

けど、ユーザーからすれば頑張ってきた記録は消さないで欲しい

スクショとして残せます? ふざけんなボケ

コホン

まあそれはさておき、行きましょうね

目的地は山口県です

山口県の道の駅は残り8箇所ですので、それらを回っていきたいです

今回は金曜に有給消化を充ててるので、木曜の夜、お仕事終わって飯食って風呂入ったら出発

往路はがっつり高速使っていきます

走って走って



途中、いつもの七原塚SAでトイレ休憩を一回だけ挟んで

六日市ICで降りたら少し南下して最初の目的地、道の駅ピュアラインにしきに到着



到着時刻は3:30位

高速もACCで80km位でのんびり走る自分はこれくらいの電費、燃費になりますね

今回はしっかりと仮眠を取るために



リアシートを片方倒してベッド展開して、オヤスミナサイ







オハヨウゴザイマス

いい天気!

あ、そういえば今回はハイドラが終了するってことで代替アプリを探しています

第1候補はみちめぐです

コチラは道の駅特化型のドライブアプリなんですが…、完全に道の駅だけにフォーカスされていますね



この用に走行中にマップに道の駅がマークされています

ただ、このままだと道の駅に入っても自動チェックはされず

右下の半透明のボタンが、道の駅近づくと押せるようになり、そのタイミングでタップすれば



この用に登録済み、に変化します

自分のようにただ横を通り過ぎるだけでチェックしてほしいな、って要望は通りません

自動チェックしてくれて、可能なら道の駅以外もチェックポイントになってるようなやつ、なんですかねえ…

まあそれはそうと、本日も走っていきます



最終目的地は道の駅サザンセトとうわですが

ぐるっと左回りで未チェックの道の駅を回っていきます

2箇所目までは距離があるため少しだけ高速利用

仮眠していた道の駅からまた六日市ICまで戻りましたが、道中コンビニ等なく朝飯食ってないのでなんかないかなーと鹿野SAによりましたが





フードコーナー閉まってんだが?



さすが中国道、SAであっても朝は仕事しねーぜ、って強い意思を感じます

朝飯諦めてまた走って走って、山口ICで降りたら北上





道の駅あさひに到着

山間の道の駅で、コンビニを兼ねてるようですね、結構品揃え豊富でした

ここでもトイレ休憩させてもらったら、来た道を一度戻って南下して

周坊を抜けて南下して海側に出ると



道の駅きららあじすに到着

ここらで昼飯食いたいな、と店内探してみましたが軽食等もなく



できたてベーカリーのお店があったのでパンをいくつかもぐもぐ

平日なのにファミリー多いな、と思ったけど、そうでした、春休みでしたね…

腹ごしらえできたので次へ

ここからは少し東に進めばすぐに次の道の駅が見えてきます





道の駅あいおです

ここは小さな道の駅なんですが、店内物色してると気になるものを見つけて購入

写真忘れてますが、大石の餅入りマシュマロ、てのがあり食べてみましたが、これ美味い!

福岡の八女の会社である大石製菓さんが作ってるやつみたいですが、なんでここで販売されてんだ…?

マシュマロもぐもぐしながら走っていきます

ここから海岸線沿いに東に少し走ると次が見えてきます





道の駅潮彩市場防府です



すぐ横が海になってて、とれたての海鮮を食える食堂なんかもあるみたいですね

こっちで昼飯が正解だったか



時間があったのと、ここはエコQ電対応なのでちょろっとだけ充電



エコQ電なら10分まで165円で利用できます

165円で約5.5kWh、今の電費なら5.5kWhで35km位走れる計算なので。ガソリンの2倍程度走れます。若干黒字になりますね、いい感じです



外気温が高くて、エアコン入れてないと車内が蒸し焼きになりそうですね、まだ3月なのに…

ここを出ると後は東に走っていくだけです

次は道の駅ソレーネ周南(写真忘れn敗目)

ここは構内混んでいたので駐車場停めて次の目的地確認したらすぐ出発

したんですが、周南市内の大渋滞に嫌気がさして徳山東ICで高速に入って黒毛ICまで1区間だけ高速利用、500円位でした

高速降りたら南東方向、平生町方面へ走ってまた海岸線に出たら半島の西側道路を走って





7箇所目の道の駅上関海峡に到着

九州との境の海峡は下関ですが、こちらは上関なんですね

ここらで時間はそろそろ夕方。このあたりでお風呂入りたいなーと検索すると、取ってつけたようにすぐ横に発見



上関海峡の鳩子の湯さんです

ここは上関海峡大橋を見ながら露店風呂が最高に気持ちいいですね

ゆっくり浸かって疲労を溶かし出しておきました



風呂上がりの一杯も投入してまた走っていきます

少し北上して途中で半島を横切って東側道路に出たら海岸線沿い走って

いよいよ最後の道の駅に向かって、周防大島大橋を渡って周防大島へ



周防大島は瀬戸内海でも巨大島で、東西は40kmくらいあります

目的地の道の駅は島の中央付近にありますので、頑張って国道437号を走って走って



到着です、道の駅サザンセトとうわです





裏手はきれいな入江になってて、釣りすると楽しそうな場所ですね

写真は明るいですが、既に真っ暗です

道の駅は18時で閉まってるので晩飯も食えず





無事バッジも降ってきて、山口県もコンプリートです

これで東から順番に、東京、埼玉、神奈川、富山、石川、福井、山梨、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山、鳥取、岡山、広島、高知、に続いて山口

全具23都府県コンプリート、となりましたね

もうハイドラ終わるのでこの記録も吹き飛びますがね(ブチギレ)

この後はもう帰るだけ! なんですが、今回は土曜に予定があるので

復路も高速使って走って走って、神戸の三宮周辺に到着



まだ家には到着してませんが、今回の旅のリザルトはこんな感じなりました

荷物もそこそこ積んでて、ルーフボックス付きの車重2.14tの車でこれだけ出れば十分では?

この日は三宮のとある有料駐車場でまた仮眠です。オヤスミナサイ



オハヨウゴザイマス!

首を寝違えました、枕が低すぎたようです…

本日はうるふぃと約束していたので待ち合わせて



まずはこちらへ。ゼインアーツの展示会ですね

場内は撮影禁止だったので写真はありませんが、新作テント実物を見てきました

パップ型テントが自分としては購入候補かなあ?

ギギ、ゼクーが終売になるので、後継型を、と思ってましたが

色々見た結果、やっぱギギが最高だな…、と落ち着きましたね

ゆっくり見てまわりながら色々談笑して次へ





ゼインアーツの神戸三宮店さんのオープンセールあるみたいなので店舗へ



全商品10%OFFの大特価です

元々あまり割引しないメーカーなのでこれは珍しいですね

店内はごった返していて蒸し風呂状態でした

自分はステンの皿とか、丁度乗り換えで剥がしたステッカーやらを購入

レジでは驚きの、社長自らがレジ打ちしていて思わず社長に

「しゃ、社長さん自らレジやってるんですね」と

「この歳になってレジ打ち覚えることになるとは思いませんでしたよ。いっぱいいっぱいです!」

と苦笑してました

自分もうるふぃも満足の買い物をして、次!

ここから車で少し移動して





ポートアイランドすぐ横のここは





神戸みなと温泉 蓮さんです

今回はキャンプ中でもないし、たまには贅沢を、ってことでうるふぃと話してここへ来ました

こちらなんと驚きの、土日料金は2,800円もしますが

ウェルカムドリンクとして、店内の飲食店でドリンク1杯無料券も着いてきますし

バスタオル等はすべて貸し出し、館内着を着用の上、リラクゼーションスペース等も無料で利用可能です

時間はあるので、たっぷり1時間位かけて温泉入って蕩けて

13時過ぎに食事処へ





お値段高くて一瞬躊躇しましたが、これはお値段納得のモノが出てきましたわ、ローストビフ丼です

肉が分厚くてめっちゃ美味しかったです

食事もゆっくり楽しんで、食後はリラクゼーションスペースでちょっとうとうと、30分程気絶してましたが、ゆっくりできました

最後、旅のシメは自分としては少し前から決めていたことで

ここから少し東に走って、キューズモールあまがさきに行き



超かぐや姫! の劇場版を見に来ました

一人でも見るつもりでしたが、うるふぃもじゃあ一緒に行くか、ってことで二人で

超かぐや姫! はネットフリックスのオリジナル映画だったんですが

人気が出過ぎた結果、10日間限定でロードショーをします、とした所

これまた大人気で予約が取れない位になり、もういっそのこと全国行脚のロードショーにしますわ、となった話題作です

自分も既にネトフリで3回くらい繰り返しみてます

もう最初のRememberの時点で泣いてました

何度見ても、見る度に味がする良いお話なんですよね…

映画後はうるふぃを送り届けて、自宅に帰ったら23時位でした。お疲れ様でした

今回の旅路はすべてで約1200km程でした

ちょっと車中泊の仮眠で失敗したりはありましたが

全編通じてとても満足のいく旅でしたね

しばらく旅もおあづけ、次の旅はいつになるかな…?
Posted at 2026/03/29 12:50:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 散歩 | 趣味
2026年03月26日 イイね!

フラグシップは伊達じゃない

フラグシップは伊達じゃない主にキャンプや車中泊で利用しつつ、ドライブも楽しみたい、という自分の欲望を素直に受け止めてくれる最高の車ですね
売れてる車で弾数が多いのもあって、カスタマイズの幅も広く、足りない所は自分でなんとかできるのが助かります
ドライブで多少左右に揺すっても恐ろしいほどロールしないのが安心半分恐怖半分です、どんな造りで実現できてんだ…?
お値段はもちろんお高いですが、その分の性能や装備は充実していて、さすがは三菱のフラグシップだと感じています。
Posted at 2026/03/26 11:12:12 | コメント(2) | クルマレビュー
2026年03月21日 イイね!

2026年キャンプ3泊目(DEEP BANK 西浅井町の貸切キャンプ場)

2026年キャンプ3泊目(DEEP BANK 西浅井町の貸切キャンプ場)









もうすっかりお外がダメージゾーンに変わってしまっています

ファッキン花粉…

そんな状態なので、出かける事を躊躇しちゃうのですが



この週末は走っていきます

目的地は奥琵琶湖付近ですね

ただ向かうだけなのはつまらないので

本日もいつもの寄り道で、道の駅くつき新本陣へ向かってそこから山越えルートに入りました

道の駅手前で一瞬焦ったんですが、橋の欄干にまだ雪が残ってました

道の駅から山越えのルートは、以前来た時は真っ白で積雪していて、除雪が入ってたくらいでした

ちょっと心配しながら走りましたが、山越えルートは雪とかは残っていませんでした

山越えをしたらマキノ周辺に出てくるので

そこから奥琵琶湖方面へ走って、道の駅塩津街道あぢかまの里に到着



日付は変わってますが、この後のんびりと仮眠の準備をしてから睡眠

オヤスミナサイ



オハヨウゴザイマス!

朝は8時過ぎにお目覚め、普通に眠れました

本日のキャンプ地はここからすぐ近くなんですが

一旦買い物の為に、集合場所のスーパーに向かいます



イオン長浜店で何名かと落ち合って店内で買い物を済ませて

いざ、現地へ!

…の前に





ちょっと寄り道を

良さげなお酒があったので買わせていただきました

お買い物を済ませたらいよいよ現地へ



本日のキャンプ地はココとする!

こちらは奥琵琶湖から少し北上した所にある

DEEP BANK 西浅井町の貸切キャンプ場、です

ここは元々別荘地だったのですが、もう随分昔にほとんど使われなくなった一角があり

そこを買い取ったオーナーさんが自分で開拓しながらキャンプ場を広げているそうで

今は1日1組限定で、貸切キャンプ場を営んでおられます

今回運よく予約が取れたのでこちらにやってまいりました





場内には2台だけ車に入ってもらい、残りはキャンプ場入口の道路に停車

とはいえ真横なので運搬はしんどくないですね







今回はTOMOUNTのTC大型シェルターが宴会幕で

なんと驚きですが



自分のテントはまさかのこんなにちっこいソロテント



ホントに寝るためだけのテントですね

そしてこの集まりは、いつぞや話していたVtuber関連の集まりで

共通の推しはいますが、みんなそれ以外にもそれぞれ推しがあり





気づいたら撮影が始まる事もしばしば



センターコートは直火OKなんですが、せっかく持ってきてるから、って事で焚き火台を利用



周りからは隔離されてるので、静かでいいですねー、このキャンプ場

琵琶湖に近いけど琵琶湖が一切見えない、って所だけ納得できるならかなりアリですね



色々お酒も開けつつ楽しんで

夜になったので



自分は担当のたこ焼きを開始

焼いては盛り付けて焼いては盛り付けて、と

この時自分では気づいてなかったんですが、ひたすら焼いててあまり食べてなかったみたいですね

あまり食べずに呑みまくってたみたいです



他のメンバーは食べたり呑んだりしながらタブレットで映画みたり会話に華が咲いたり







一応チェイサーで水も飲んでたんですが

この後、たこ焼き落ち着いて少し食べましたが、後の祭りで

23時位、少し落ち着いたかなと思ったタイミングで急に込み上げて吐いてしまいました…、久々…

その後も少し気持ち悪いままでしたが、少し落ち着いてからテントに戻って24時前に睡眠

オヤスミナサイ





オハヨウゴザイマス

お外寒いですね



昨晩は呑みすぎたようですね…

6人とはいえ、お酒呑みすぎです、はい

酒なんて呑むもんじゃねぇ

朝は自分は二日酔い気味で辞退して

早め早めの片付けをしておきました

そして予定通りに11時にはチェックアウトして





ちょっと琵琶湖周辺を散策して



道の駅でみんなの車を撮影して解散

西は出雲ナンバー、東は秋田ナンバー、みんなよく集まってくれましたね

次回はどこでやるのかまだ不明ですが

またたくさんのメンバーで集まって楽しくやりたいです

ココからは自分はまっすぐ帰宅

帰宅すると14時過ぎでした、お疲れ様でした

帰ってから少しだけ作業してます



取り付けは明日かな?
Posted at 2026/03/21 19:47:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | キャンプ | 趣味

プロフィール

「とりあえずまずは大阪から」
何シテル?   04/18 11:45
R7.3月にGN0WアウトランダーPHEVへ乗り換えました 車歴:RA1プレオ→BHレガシィ→GH8インプレッサ→L880Kコペン→ZC33Sスイスポ→GL3...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/4 >>

   1234
567 891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

リンク・クリップ

ヒューズBOX・ACC取り出し 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/11 12:16:45
フロントサス キャップ取付(GN0W) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/01 05:30:44
AUTOBACS AQ リア樹脂ワイパー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/13 20:01:06

愛車一覧

三菱 アウトランダーPHEV 黒ランダーくん (三菱 アウトランダーPHEV)
2026年3月5日、無事納車されました RA1 D型プレオRS LtdII → BH C ...
三菱 エクリプスクロス PHEV 三菱 エクリプスクロス PHEV
2021/10/15 納車されました RA1 D型プレオRS LtdII → BH C ...
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
2021/10/15 私の手を離れ、中古車市場に流れていきました RA1 D型プレオR ...
ダイハツ コペン ダイハツ コペン
2018年08月03日 乗り換えにより手放しました RA1(プレオ) → BH(レガシ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation