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Kozziの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2015年8月1日

ナンバープレートを下げてみよう!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ナンバープレートのオフセットにチャレンジしました。
手探りでやってみましたが、そこそこいいバランスにできました。
あとは、グリルに残された穴をどうするか。。
2
before
鼻高な印象で、重心が高く見えます。
3
after
見た目にどっしり感が増します。
デザインに馴染みますね。
4
まずベースプレートの取り外しから。
3つのリベットは、5mmのドリルで頭を飛ばしました。
写真は、ボルトで付けなおしてます。
5
ホームセンターで、L字金具と、ワッシャー を調達。
このL字金具、
穴が4mmで、使うボルトがM6、当然入らないので、ドリルで拡大しました。
5mmのドリルで7mm近くまで拡げるため、4つの穴に2時間近く掛かりました。
ホルダーはシンプルなものを探して、
星光産業の「プレートアジャスター3」を購入。ナンバープレートを固定する側のステーだけ使用します。
L字金具を使って、グリルとステーと繋ぎます。
取付はワッシャーを8枚かまして、L字金具を底上げしてます。
6
こんな感じに。
ブラックとシルバーが入り乱れて、統一感がない (^^;;
覗き込まなかったら見えないし、良しとします!
7
シグネチャーウイングとのクリアランスもいい感じ。この隙間を取るために、ワッシャー8枚で高さを調整しています。
8
最後に、
今回の作業で最も活躍した、ツールに敬意を表して、締めくくりましょう。

パチパチ、パチパチ!

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